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« Letzter Beitrag von Rallonso am Juni 30, 2025, 16:07:43 Nachmittag »
So, die Wasserpumpe ist draussen, alle Schrauben sind heil rausgekommen. Danke für die hilfreichen Tipps, die Pumpe hat tatsächlich einen Lagerschaden, hab gerade eine neue bestellt, die soll noch diese Woche hier aufschlagen, dann wird die fix montiert und hoffentlich läuft er dann wieder zuverlässig. Beste Grüsse Rallonso
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« Letzter Beitrag von mschuhmacher am Juni 30, 2025, 14:16:06 Nachmittag »
Hallo Bernhard, sind am Bleder See. Hier ist eine ganz ordentliche Werkstatt um die Ecke. Würde es wahrscheinlich da einbauen lassen, wenn die Teile kommen. Werkzeug habe ich nur rudimentär dabei. Habe auch keine Schrauber-Ausbildung, auch wenn ich mit mittlerweile einiges mehr zutraue als vor dem Kauf des Mobils.  Viele Grüsse, Michael
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« Letzter Beitrag von bedfordfreak am Juni 30, 2025, 14:07:20 Nachmittag »
Wo in Slowenien bist du?
Hast du Werkzeug um die Radlager zu wechseln?
Gruss
Bdernhard
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« Letzter Beitrag von mschuhmacher am Juni 30, 2025, 13:02:33 Nachmittag »
Hallo Rüdiger,
herzlichen Dank, das war der Tipp des Tages! Hab gerade mit Rolf telefoniert - er hat die Teile auf Lager und er schickt sie mir. Wäre doch klasse, wenn wir unseren Balkan Trip noch fortsetzen könnten.
Viele Grüsse, Michael
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« Letzter Beitrag von Bedford Blitzi am Juni 30, 2025, 11:25:34 Vormittag »
die 230er passen eh nicht bei dir, andere hat er aber auch keine. du hast doch ein cf97300 oder ? probier es mal hier bedfordgarage.com
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« Letzter Beitrag von mschuhmacher am Juni 30, 2025, 10:08:39 Vormittag »
Hallo allerseits, es sind wohl beide Radlager hinten defekt. Hat jemand eine Idee, wo man Ersatz herbekommen könnte? https://bedfordparts.de/Radlagersatz-hinten-230Hier sind sie leider vergriffen. Viele Grüsse, Michael
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« Letzter Beitrag von mschuhmacher am Juni 28, 2025, 08:00:36 Vormittag »
Hallo Klaus,
herzlichen Dank, wir schauen das am Montag noch mal genauer an. Jetzt versuchen wir erst mal das beste draus zu machen. Ich gebe Bescheid, was rausgekommen ist.
Viele Grüsse, Michael
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« Letzter Beitrag von Wilk am Juni 27, 2025, 22:28:09 Nachmittag »
wenn ihr den wagen hoch habt, kann man doch sehen ob es an welchen auch immer, am kreuzgelenk oder mittellager liegt. wenn da nichts festzustellen ist liegt es wahrscheinlich am radlager. also muss eine steckachse raus. welche, seht und hört ihr sicherlich wenn ihr an den rädern dreht. das differenzial vermute ich in so einem fall ganz am schluss.
gruss: klaus....wilk
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« Letzter Beitrag von mschuhmacher am Juni 27, 2025, 20:52:32 Nachmittag »
Hallo Bernhard,
es scheint auch hier das Differential zu sein. Das Verhalten beim Fahren war ein unregelmässiges Knacksen im Bereich der Hinterachse. Haben die Kiste dann aufgebockt und die Hinterachse gedreht. Dabei war die Arbeitshypothese, dass es da her kommen muss. Nach dem Lesen von dem Thread habe ich die Hoffnung, dass es evtl. auch das Kreuzgelenk sein könnte - das sollte man ggf. noch ganz gut beschaffen können. Alles andere wird hier in Slowenien vermutlich schwierig. Am Montag wissen wir mehr, da sind wir noch mal in der Werkstatt. Immerhin finden es unsere Kids spannend und machen das gut mit.
Viele Grüsse, Michael
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« Letzter Beitrag von bedfordfreak am Juni 27, 2025, 14:33:08 Nachmittag »
Hallo Michael,
erzähl mal genauer was du für Probleme mit der Hinterachse hast.
Gruss
Bernhard
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