Entlüften ???

[kevin 97500]

habe heute den dieselfilter gewechselt und habe danach entlüftet nur wolte er dan nicht mehr anspringen .....batterie ist jetzt leer und hängt an der dose was habe ich da wieder walsch gemacht

[Jörg]

dann ist sicher immer noch Luft in der Leitung.
Wie hast Du entlüftet?
Grüsse,
Jörg

[kevin 97500]

erste schraube geöffnet beim dieselfilter ......entlüftet-geschlossen....zweite geöffnet entlüftet-geschlossen

[Radnor]

...dabei hat man ganz schnell mal die Batterie "leergenuckelt" 
Eine effektive Möglichkeit ist auch, die Ölleitungen am Verteiler zu öffnen und nacheinander je nach Ölaustritt wieder zu schliessen ...dann sollte er recht schnell laufen 

Gruss Klaus

[kevin 97500]

ja das ist eine gute idee das werde ich dann gleich mal machen super ich danke euch

gruss kevin

[Jörg]

Filter auf, pumpen, Luft raus, wieder zu
Dann an der Einspritzpumpe die zentrale Schraube auf, pumpen, Schraube wieder zu.
Dann kann noch Luft sein in den Leitungen zwischen Einspritzpumpe und Motor, die kann man auch aufmachen bis Sprit kommt.
Grüsse,
Jörg

[Bedford Blitzi]

Einspritzpumpe muss Luftfrei sein, Entlüften bis keine Blasen mehr kommen, dann muss noch einige Minuten geleiert werden, bis sich in den Leitungen druck aufbaut. Bei manchen muss das zwei drei mal gemacht werden. Bei so einer aktion braucht man eine grosse, 100% gute Batterie. Sonst hat man schnell verloren.
Wenn man den neuen Filter vorher mit Diesel füllt gehts einfacher.
Ach, bitte nicht mit Startpilot entlüften, die alten Opel Diesel nehmen einem das schnell übell und schiessen die Kopfdichtung durch.

Rüdiger

[kevin 97500]

okay habe es eben nachmal versucht hat aber nicht gevuntz habe entlüftet aber es geht nicht er hat einmal kurz gezündet aber das waren nu 2 kolbenschläge was jetzt welche schraube muss ich aufdrehen habe einmal die am dieselfilter und einmal die am verteiler gibt es noch eine ???

[Radnor]

hast Du die Ölleitungen am Verteiler aufgeschraubt wie ich Dir geraten habe? ...scheinbar nicht oder? Schraube am Dieselfilter öffnen, mit der Handpumpe pumpen...wenn Öl aus Schraubenloch, Schraube schliessen...Ölleitungen am Verteiler öffnen...starten...an der Leitung an welcher Diesel austritt, Überwurfmutter wieder anziehen ...wenn alle Leitungen geschlossen sind...ein bisschen "orgeln" dann läuft er bald...

[kevin 97500]

doch bei einer habe ich es verucht aber dort kommt kaum diesel raus auch wen ich die pumpe betätige oder muss ich starten damit etwas kommt ???

[Radnor]

oder muss ich starten damit etwas kommt ???

ja klar, Du Nase 

[kevin 97500]

okay also nach und nach öffnen okay dann veruche ich das mal mit allen 4

[Radnor]

nix nach und nach öffnen 
Alle öffnen, starten bis Öl aus einer Leitung kommt, dort zudrehen...Öl aus nächster Leitung, zudrehen usw...

Viel Erfolg

[kevin 97500]

so habe es genau so gemacht wie du gesagt hast ..........................und es hat funktioniert super ich danke dir ....

p.s ich brauche echt ne kleinere batterie die 190 ah 55 kg habe ich heute 4 mal aus´m 5 stock zum bedford geschleppt 

[Radnor]

so habe es genau so gemacht wie du gesagt hast ..........................und es hat funktioniert super ich danke dir ....