Aus zwei mach eins - Projekt Beifahrerdoppelsitz

[Wilk]

Danke....!!!
gruss klaus....wilk

[Flyingoeschi]

Moin moin...

nach der Pflicht folgt ja bekanntlich die Kür - habe gestern Abend die Beifahrer-Doppelsitzkonstruktion vollends abgeschlossen.
Hat alles top geklappt, den Hilfsrahmen lackiert, die Gurt-Frage geklärt und gelöst und das vermeintlich schwierigste Thema mit
der Unterbringung der Gasflaschen erwies sich letztlich als einfachstes - Sie passt! **lach** Wer hätte das gedacht, jetzt gehen
doch wirklich zwei handelsübliche 5 KG Gasflaschen unter die Sitzkonstruktion und das auch noch stehend in der regulären
Vertiefung. Kurzum einen neuen Gaskasten gebaut und top Resultat. Alleine beim schrägen, beinfreiheitschaffenden Abschluss
muss jeder Schreiner Tränen in die Augen bekommen  **lach**

An alle denen solch eine ähnliche Lösung vorschwebt. Es geht - aller Unkenrufe zum Trotze haben sogar die Gasflaschen super
gepasst und sind gut untergebracht - die Sitze sind verschiebbar und der zweite Beifahrer muss sich nicht einmal die Beine
amputieren lassen - es ist völlig ausreichend - notfalls dann halt doch die Beine hoch auf die Ablage und ein frisches Weissbier
in die Hand...

Also MUT an alle anderen - es geht!

Grüsse aus BaWü
Sven

[Derk]

Glückwunsch!
Und wie sieht es mit dem Flaschenwechsel aus?
Geht das bei eingebautem Sitz problemlos?

Bye,
Derk

[Flyingoeschi]

Servus Derk,

jup - ohne Probleme - Bilder vom fertigen Sitze stelle ich heute Abend ein!

Grüssle
Sven

[Wilk]

ja sven gratuliere,
dass war auch die information die mir bekannt war..es geht auch ohne amputation..schliesslich hat hymer sowas ja auch als sonderaustattung angeboten..zugegeben die beinfreiheit ist nicht so optimal, aber wichtig ist doch, dass trotz allem genügend platz vorhanden ist....
gruss klaus...wilk

[ducati900]

Jetzt hat Sven Urlaub?

Ben

[egon]

Freue mich für Dich Sven, das Dein Projekt so geklappt hat.
Ich habe gestern die ersten "Fühler" in Richtung Einbau Doppelsitzbank ausgestreckt,wobei meine Lösung so aussehen soll:
a.) Gaskasten und Batterieschacht tauschen die Plätze, damit kann ich weiter 2 11 Kg Flaschen unterbringen (Wintercamping )und bin in der Lage, jederzeit -zumindest von innen an die Flaschen heranzukönnen.Da versuche ich aber noch eine Aussenklappe zu bekommen, denn wie bei mir vor 20 Jahren ein Fiat Ducato vor dem Haus abgebrannt ist, haben wir von aussen die Flasche gerade noch rausgekriegt-beim Bedford weiss man nicht wie es da ausgegangen wäre ;
in den Kasten gebe ich dann aber auf jeden Fall die brandhemmenden Matten, wie sie beim Boot im Motorraum vorgeschreiben sind.
b.) mit dem Fahrzeugboden wird ein massives Gestell fix verbunden, auf dem wird die Doppelsitzbank gut befestigt-aber wenn ich will, kann ich auch mit ein paar Handgriffen den
bisherigen Einzelsitz wieder verwenden.
c.) für die Doppelsitzbank wird ein massives Scharnier auf der linken Seite paralell zur Fahrrichtung vorgesehen, damit kann ich, wenn ich zu den Batterien in neuen, versenkten  Kasten rechts will, einfach die ganze Bank hochklappen und bequem arbeiten-
als Alternative käme eine eine Art schnell lösbare Verbindung der ganzen Bank von  dem fixen Haltegestell am Fahrzeugboden in Frage-so oft arbeitet man ja nicht an den Batterien.

Und wenn das Alles eingetragen wird, lasse ich gleich auch um 200-300 Kg auflasten-mit meiner Achse geht das lt. Landesprüfstelle.
G

[stang68]

Ich greife dieses Thema noch mal an. Die Lösung finde ich optisch ansprechend und ist ja auch leicht nachzubauen.

Gibt's eine Lösung oder Lösungsansatz für einen 3Punkt Gurt am Mittelsitz? Nachdem ich ja gerade am Wiederaufbau bin könnte ich entsprechende Gewindeplatten an Dach und Boden berücksichtigen um vielleicht eine Stange einzubauen.
Mich interessiert die Lösung sehr, da wir den Nachwuchs gerne in der Mitte befördern möchten. Isofix werde ich auf jeden Fall einbauen um moderne Sitze zu fixieren, aber später sollte da auch ein Gurt verfügbar sein.

Lg. Eric

[halber]

hi eric, den tüv nicht vergessen!
die technisch beste lösung wäre wohl das reinsetzen einer 2er-bank aus einem aktuellen transporter. da ist oft für den mittelsitz der dreipunktgurt integriert. du würdest dir anschlagpunkte am fahrzeuggestell sparen (einen anschlagpunkt am himmel des hymer ist eventuell auch zu schwach).
ein zweiter ansatz sind die (teuren) gurtböcke, die es bei reimo & co gibt. da dürfte der tüv nicht wirklich was dagegen haben.
die originallösung ist mit beckengurt auf dem mittelsitz.
lg
jörg

[FERdiLIEBT]

Hallo miteinander!
Bei diesem Thema würde ich mich gerne anschliessen :-)
Auf Grund von Nachwuchs sind wir dringend auf der Suche nach einer Doppelsitzbank für den Beifahrer, für den Sleeper CF 250 BJ 1978. Kann uns da jemand helfen? Hat jemand von euch sowas rumliegen? Oder gibt es Alternativen (aus dem Transit oder so?) Bin euch sehr dankbar für jedwede Tipps!

Liebe Grüsse, Anita

[Bedford Blitzi]

Doppelsitzbank für die Beifahrerseite habe ich noch ein paar rumliegen.
Kunstleder schwarz oder Stoff braun.

Rüdiger

[FERdiLIEBT]

Jupiduuu Rüdiger, Du bist doch der Beste! 

Kann man die einfach einbauen oder ist das ein grösserer Akt? Du kennst ja mein Auto... Und kann man da auch noch einen Gurt einbauen für den der in der Mitte sitzt?

Kommt auf den Zustand der Bänke an, bevorzugt hätte ich gerne die in Kunstleder, aber in jedem Fall lieber die in besserem Zustand 
Danke Dir für die schnelle Antwort!!

[Tschiblahuk]

Ja Hallo, was für eine Freude.
Die Anita hat noch ihren Bedford. Lange nichts gehört von dir.
Wie schauerts aus mit Österreichertreffen Ende Mai?

lg Tschibi (Helmut)

[FERdiLIEBT]

Ja ja, ich konnte mich einfach nicht trennen.... Österreichtreffen geht sich leider nicht aus, wir wohnen derzeit in Berlin und wie Du Dir vielleicht vorstellen kannst braucht ein Bedford, der sich nur in meiner Hand befindet dringend erstmal Pflege bevor die nächste längere Tour angegangen wird :-)

Aber ich nehme das in Angriff! Wirst noch öfter von mir hören :-)
 Alles Liebe Helmut!!