Motor springt nicht an

[Rekordhalter]

Hey Leute,
hab mal wieder ein Problem. Hab gestern seit ca. 4Monaten Standzeit
meinen Van aus der Garage gefahren. Also Batterie angeklemmt
und nach zwei Startversuchen sauber angesprungen. Nach ca. 7 Stunden
wollte ich ihn wieder reinfahren aber nach zwei mal orgeln
ist kein Saft mehr da. Hab dann die Batterie gecheckt aber normale
11,7V gemessen. Was ist da los? Ist es vielleicht die Zündspule die
den Geist aufgibt?

[Bedford Blitzi]

Da musst Du schon noch etwas mehr schreiben.
Dreht der Motor ? ist Strom an der Zündspule ? Sprit im Tank ? Sprit am Vergaser ?
Glaube nicht dass die Zündspule defekt ist.

Rüdiger

[Galaxo]

Zu wenig Saft.....

Hatte ich auch, dann geht nix und nicht nur wie bei anderen Autos ein Röcheln...


Gruss

[Wilk]

batterie wenn se noch ok ist,  laden...
11,7 volt allein, sagt nichts über den zustand der batterie aus.. die ampere sind wichtig...
gruss klaus...wilk

[Rainer]

11,7V ist eindeutig zu wenig.
Eine Batterie, die i.O. ist, hat unbelastet immer so um die 12,6-12,8V.
Entscheidend ist aber, wie Klaus schon schrieb, wie die Batteriespannung bei Belastung zusammenbricht.

[Rekordhalter]

Also Tank ist voll, Sprit kommt am Vergaser an und Motor
dreht auch nur beim Orgeln dreht der Motor zwei
drei mal durch und dann geht wieder garnichts.
Hab über Nacht die Batterie geladen und werd
nachher mal schauen ob das schon was gebracht
hat.
Gruss

[troll]

Batterie voll aufladen und Kabel gut an der Batterie festschrauben nicht nur draufstecken. Auch die Verbindung am Anlasser und Massekabel auf oxidation prüfen.
Wenn ein Ueberganswiderstand zwischen Anlasser und Batterie vorhanden ist, kann die Spannung am Anlasser zusammenbrechen auch wenn die Batterie ok ist.

[ducati900]

Zuendkerze ausbauen und kucken ob da eine Zuendfunke komt.

Ben.

[Rekordhalter]

So die Batterie hab ich jetzt angeklemmt und alle
Polen und Verbindungen gereinigt aber immer noch das gleiche,
der Anlasser tickert nur.
Hab jetzt beim starten die Batterie gemessen
und beim Schlüsselumdrehen fällt die Spannung
auf ca. 2-3V ab. Das kann doch nicht richtig sein oder?

[Bedford Blitzi]

Dann täte ich mal sagen die Batterie ist hin.

Rüdiger

[Steely Dan]

wenn Du schon die Polen gereinigt hast, musst Du auch die Italiener reinigen.
 

ne, im Ernst, tippe auch auf Batterie. Wie alt ist die denn?

[Rekordhalter]

Ha...ha... Mein handy will mich immer verbessern
und ändert einige Wörter gerne mal. ;)

Hab zu hause noch eine die sollte es noch tun.
Nachher mal tauschen und schauen was Sache
ist...

[Rekordhalter]

Die batterie ist ca. 2 Jahre alt und ich hab sie
vorher problemlos im Senator gefahren aber
eine Batterie kann ja immer in Arsch gehen auch
wenn man sie noch nicht lang hat.

[Bedford Blitzi]

Versuche es mal mit einem gutem Überbrückungskabel, und gehe direkt von der Batterie an den Starter. Vieleicht geht der Strom doch irgendwo an den Kabeln verloren.

Rüdiger

[Wilk]

ich gehe mal davon aus, dass er beim starten an der batterie gemessen hat..wenn da die spannung so extrem abfällt kann es also nicht am kabel liegen es sei denn, da ist irgendwo ein schluss. diesen müsste er dann aber sicherlich riechen..
gruss klaus...wilk