Autor Thema: Umweltzonen + Kennzeichen am Heck + TÜV ohne GAS Plakette  (Gelesen 18037 mal)

Offline lewando

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Antw:Umweltzonen + Kennzeichen am Heck + TÜV ohne GAS Plakette
« Antwort #15 am: August 03, 2011, 09:40:26 Vormittag »
das ist ja toll da jetzt alles geschafft ist

du das weissbier

und was bekommt deine betty dafür  :c007:

 :ola:

Offline Flyingoeschi

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Antw:Umweltzonen + Kennzeichen am Heck + TÜV ohne GAS Plakette
« Antwort #16 am: August 03, 2011, 10:03:02 Vormittag »
 :a115: Ich werde Ihr heute abend schön über's Gesicht streicheln und ein Klapps auf den Boppes geben!  :c024:
Dann bekommt Sie noch einen schönen Fahrradträger auf den Rücken geschnallt und wird vollends schniecke gemacht für die Ausfahrt....Sie hats halt schon gut erwischt, nachdem der Vorbesitzer recht rüpelhaft mit Ihr umge-gangen ist.

 :d050:

Fenster hab ich übrigens nicht gekoooft - da war jemand schwer interessiert dran - und neu kostet dat Ding ja bei Hymer  a bisserl über 200,00 € neu !
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Offline Derk

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« Antwort #17 am: August 03, 2011, 12:01:34 Nachmittag »
@Christian - TK ist bei der Alten Leipziger ab 50.- zu haben, leider, auch ber geringen Fahrzeugwerten - nicht darunter. Aber mir war es das wegen der Scheibe und des Einbruchsrisikos als zumindest im Sommer Strassenparker durchaus wert.

Gruss,
Derk
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Offline Steely Dan

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« Antwort #18 am: August 03, 2011, 12:26:53 Nachmittag »
Hallo Derk.

Verstehe ich das also richtig?
156,00+50,00=206,00 für Haftpflicht mit Teilkasko?

für Saison oder Kalenderjahr?

mit welcher Selbstbeteiligung?
Gruss, Christian       

Offline Derk

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« Antwort #19 am: August 03, 2011, 13:37:58 Nachmittag »
Hab grade nochmal die Unterlagen rausgekramt:

Haftpflichtversicherung Deckungssumme:
100 Mio. EUR (max. 8 Mio. EUR je geschädigte Person)       157,08 EUR
Teilkasko mit 150 EUR Selbstbeteiligung jährlich
0,44 % vom Fahrzeugwert mindestens                              50,00 EUR
Gesamt jährlich inkl. Steuern                                         207,08 EUR

Also nicht 206.- sondern 207,08 aber jeweils für das Kalenderjahr, also 17,26 im Monat :-)

Gruss,
Derk
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Offline Flyingoeschi

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« Antwort #20 am: August 03, 2011, 14:15:55 Nachmittag »
Also Resumé meinerseits.....

o   TÜV ohne erfolgte GAS-Prüfung hat geklappt (mache es aber aus eigenem Sicherheitsgefühl im Nachgang)
o   Motorradkeinnzeichen (Geiles altes Format) ist ohne Probleme bei der Zulassungsstelle zu beantragen  anstatt
     einem normalen KFZ Kennzeichen - einfach nur sagen - das will ich, das brauch ich!
o   H-Kennzeichen wird für Umweltzonen benötigt, nur als WoMo haut nicht hin. Werde also H-Abnahme nacholen
     und da meine Versicherung kein H versichert bei WoMo's das Ding als normal laufen lassen - zwar a bisserl
     umständlich aber o.k.

Vielen Dank für Eure Beiträge - hat mir bislang schon enorm viel gebracht!

Sven
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Offline Derk

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« Antwort #21 am: August 03, 2011, 14:41:20 Nachmittag »
Das Kennzeichenformat hat nix mit KFZ oder WoMo zu tun, das nennt sich einfach 2-zeilig und wird von der Schildetrdruckerei entsprechend gesetzt, die Zulassungsstelle kratzt das überhaupt nicht  :c007:

Gruss,
De*2-zeilig*rk
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Offline Flyingoeschi

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« Antwort #22 am: August 03, 2011, 14:51:22 Nachmittag »
Derk - ich seh schon Du hast das mit den Mädels auch auf Deiner Zulassungsstelle vermutlich deutlich besser im Griff als ich mit unseren regionalen Bissgurken....Froh und dankbar bin ich wenn ich die Schilder in den Händen halten kann - bis zu dem Zeitpunkt ist es ein reiner "Beamten-Dumpfstuss" was da abläuft. Da kommste Dir fast vor wie Asterix und Obelix in Rom damals in der Baubehörde...

 :c004:
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Offline Bedford Blitzi

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« Antwort #23 am: August 03, 2011, 20:13:12 Nachmittag »
Ohne H wirds aber teuer, so um die 500.- Steuern, mit dann 192.-
Wieso gibt es für Womo kein H, blödsinn.

Rüdiger

Offline Rohri

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« Antwort #24 am: August 04, 2011, 16:23:38 Nachmittag »
Das mit dem Nachholen der H-Abnahme versteh ich auch nicht.Die Versicherung kann lediglich verweigern das Fahrzeug als Oldtimer zu versichern,dann muss man den halt als normales Womo versichern.Das ist immer dann der Fall wenn kein zusätzliches Fahrzeug auf dich zugelassen ist.Deine H-Abnahme kannst du doch trotzdem machen,dass wird die Versicherung nicht jucken.



Gruss Werner

Offline halber

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« Antwort #25 am: August 04, 2011, 19:28:01 Nachmittag »
bei "oldtimer", "versicherung" und "h" sollte man einiges auseinander halten:

das "h" kennzeichen ist eigentlich nur eine bessere steuer-eingruppierung. der buchstabe "h" ist hierbei eigentlich kein teil des behördlichen kennzeichens - wird da aber aufgedruckt. ob "h" oder nicht, finet bei den meisten versicherern keinen eingang in deren tarife und ist damit oft kein merkmal für die prämienkalkulation (bei einigen schon)

"oldtimer" ist bei den meisten versicherern ein deutlich altes fahrzeug, bei dem der wiederbeschaffungs- und reparaturwert deutlich die grenzen der wirtschaftlichkeit sprengt. um hier in der prämienkalkulation irgendwie klar zu kommen, sind bei den meisten versicherern "oldtimer" auch gleichzeitig hochwerte nicht-alltagsfahrzeuge. damit weicht hier also bei den vrsicherern die begrifflichkeit "odtimer" von der oldtimerdefiition der h-kennzeichen-regelung ab.

bringt amn jetzt noch "wohnmobil" ins spiel, winken die meisten versicherer halt ab.

(auf "zweitfahrzeug" will ich mal nicht noch eingehen)

also:

über das h-kennzeichen die finanzbehöde mit weniger geld beschicken (steuer)

und dann einen versicherer finden, der (egal ob der tarif "wohnmobil", "zweitwagen" oder sonst was ist) für kleines geld die haftpflicht stellt

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egon

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« Antwort #26 am: August 04, 2011, 19:37:30 Nachmittag »
Das ist die Situation in D, bei uns in Ö. gehen die Uhren etwas anders.
Da ist zunächst das Wechselkennzeichen, das bis zu drei Fahrzeuge umfassen kann und wo die Haftpflicht und die Steuer nur für das Ps-stärkste KFz zu zahlen ist- daher ist eine Oldtimerzulassung bei uns nicht so wichtig, nur schätzen manche, dass dann die Überprüfung für einen registrieten Oldtimer (in der Regel 30 Jahre) nur alle zwei Jahre fällig ist.
Die Kaskoversicherung wird zu recht unterschiedlichen Konditionen gezeichnet, auch für Wohnmobile möglich, wobei man bei etwas Geschick und Kontakten auch den Inhalt mitdecken kann-ist allerdings meist etwas bis deutlich teurer als in D.
G

Offline halber

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« Antwort #27 am: August 04, 2011, 20:07:13 Nachmittag »
hi gerald, ja, ich meinte die verhältnisse in deutschland. hätte ich dazuschreiben sollen

"wechselkennzeichen" - damit wollte/will sich unser verkehrsminister-darsteller profilieren. als urbayer hat er dabei nur vergessen, dass es wohl in den städten dieser welt recht schwierig werden wird, das wechselkennzeichen-fahrzeug, was gerade nicht dran ist, von der strasse zu nehmen. insofern: warme politikerluft mit geruch

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Offline Wilk

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« Antwort #28 am: August 04, 2011, 20:09:45 Nachmittag »
nun
das wird  wohl, je nach versicherung, verschieden gehandhabt.. bei der einen musste ein extra fahrzeug angemeldet haben, bei der anderen eben nicht..ich habe ja nur meinen hymer und der läuft mit h-kennzeichen steuermässig mit 191 € und versicherungsmässig mit 143 € eigentlich recht günstig..ist allerdings ohne selbstbeteiligung...
gruss klaus....wilk
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Offline halber

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« Antwort #29 am: August 04, 2011, 20:14:53 Nachmittag »
hi klaus, bei den werten bist du sicherlich am optimum.

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