Bediküre- Frontlösung

[markdenzer]

Hallo Freunde,

hab soeben die Frontablage eingebaut.
zum Motorraum schön gedämmt und die Radkasten ausgeschäumt. ;D

Gruss Mark

[halber]

toll gemacht! und sauber gearbeitet ...

bist du auch irgendwie in die innereien hinter dem metall (also da, wo die lüftungsschläuche laufen) mit dämmmaterial reingegangen?

was ist dein plan für den radioeinbau? hier fehlt mir noch eine zündende idee. ins blech (z.b. links neben der mittigen lüftungsbedienung) passt es wohl tiefenmässig nicht rein ...


jörg

[egon]

Das mit dem Radio ist ein gar nicht so einfacher Fall: unserer ist in der Mitte am über der Motorabdeckung montiert, für den Beifahrer vielleicht noch ok, für mich ein Albtraum: meine Hände sind zu kurz, also weit vorbeugen(mit Gurt..)man sieht die winzigen Beschriftungen schon am Tag nicht, in der Nacht chancenlos,also grober , gefährlicher Unfug!(hat der Vorbesitzer am Gewissen, aber ich habe das 15 Jahre ertragen.
Meine Ideen, die noch zu prüfen sind:
a.) links an der Seitenwand, Nachteil:für Beifahrer unerreichbar-vielleicht manchmal ganz gut...
b.)auf der Sonnenblende, so wie im Cockpit eines Flugzeuges ober dem Fahrer
c.) Schwenkarm liegt in Ruhestellung oder Normalbetrieb vor dem ARmaturenbrett(Gerät zeigt nach unten), kann bei Bedarf
    zum Fahrer herausgeschwenkt  werden , liegt dass etwas vor der Armstützen..
Das Problem gehe ich im Herbst an, so wie jetzt ist das Radiohöre nicht erfreulich
Ja, die Lautsprecher kommen versuchsweise hinter den Kopf oder in die Kopfstütze....
Wie gasagt, noch nicht fertig durchdacht.. ;D

[markdenzer]

Hallo Freunde,
also Jörg das mit dem dämmen zwischen den Lüftungsschläuchen kann man vergessen.
Da ist so schon kaum Platz und da müssen noch Leerrohre für Diverses rein (z.B. Osram Copilot in beide Ecken oder 12 V Steckdosen )
Da kannst du nur begrenzt was machen mit Dämmmatten an der Spritzwand.

Radio krieg ich in den Schacht rein. ich hole mir eins aus den 70er Jahren.

Ich denke die Motorabdeckung ist wichtig. Wenn die satt sitzt und etwas gedämmt ist macht viel aus. ( obwohl der Beddy nie leise sein wird ) ;)

Morgen geht's ans Hubbett. Zerlegen/ Aufarbeiten/ Einbau


Gruss Mark ;D

[kiteflyer]

schoen gemacht, optik sehr schoen!
habe wie immer was zu meckern: falls ich dass neu aufbauen wuerde, wuerde ich zum motorraum hin etwas feuerfestes hingeben (alublech...?). eigentlich ein wahnsinn: unten benzin+elektrik und vielleicht sogar autogas, gleich darueber sperrholz und dann bettzeug und vorhaenge mit polyester etc...etc...ein schoener backofen mit eisen und alu rundrum....

[Ralf]

Hallo Mark sieht gut aus aber was sind das für Schlitze mit Gitter Falls die zugang zum Motorraum haben dann hast Du immer noch den Lärm. Das muss im Normalbetrieb absolut dicht sein. Dann macht er mit 5 Gängen gar keinen Lärm bei 100 km/h. Bei meinem hört man nur beim 5. Gng ein leichtes Geräusch aus dem Getriebe. Der Motor schweigt und ich denke eine 2,3 er Omega ist nicht leiser wie ein Bedfordmotor. Um die Scheibe zu belüften im Notfall hab ich runde Löcher mit steuerbaren Ausströmdüsen genommen die ich in  99,9 % aller fälle mit Stopfen versehen habe.
Gruss Ralf

PS Bei gründlicher Schalldämmung muss ein Bedford aus dem Motorraum fast keine Geräusche machen.

[egon]

Von wegen brennen: wie schon berichtet ist mir ca 1993 ein Leihmobil abgebrannt, allerdings nicht im Motorbereich sondern hinten, der ganze Plastik.-und Holzaufbau brachte ein wahres Höllenfeuer.
Es wurde nie ofiziell nach der Ursache geforscht, aber Indizien sprechen für einen Kabelbrand im Bereich der Innenbatterie, wahrscheinlich Mäusefrass, das Gerät war nicht einmal ein Jahr allt..

Für den Frontbereich empfiehlt sich eine brandhemmende Schallschutzmatte(sieht aus wie Schaumgummi, gibt es bis zu 10 cm STärke) einzubauen, sowas ist bei mir im Motorraum beim Boot vorgeschrieben.Das ist leicht, isoliert gut , brandbeständig und
dämmt den Schall.

[markdenzer]

Hallo Freunde,

haha, es gibt nichts zu meckern Kiteflyer. Die Sperrholzplatte ist bei mir durch eine Blechplatte ersetzt worden. ;) ;) ;)
Als Feuerwehrmann hab da so meine Vorstellungen. ;D

Ralf, die Schlitze sind dfür die Lüftungskanäle die unter dem Brett entlang gehen. ( sind serienmässig- hab sie nur umgeändert,da ich ein durchgehendes
Brett gemacht habe.)

Aufbau ist so: Kunstleder - Polstervlies - Ablagenbrett - zwischen Lüftungskanälen Styrodur - Trittschalldämmungsfolie - Metallplatte zum Motorraum - im Motoraum Dämmplatten an der Metallplatte- Radkästen mit Foliensäcke ausgelegt und diese ausgeschäumt ( leichter entfernbar ;) )

Gruss Mark