Diese STory soll etwaige "Nachahmer" über die notwendigen Schritte und Probleme einer radikalen Motorfrisur informieren, mehr nicht.
Mein Projekt "mer rpower aus dem alten 2,3 LIter ist einen entscheideneden Schritt weitergekommen: bei einer Messung Kolben am OT hat sich ergeben, dass in dieser Stellung die Ventile am Kolben anschlagen würden, also der neue MOtor ist kein Freiläuufer mehr.Aber, wieviel Abstand haben die Ventile bei normalem Betrieb vom KoLben, geht sich das aus oder muss man Taschen in die Kolbeböden fräsen? Nach einigen Versuchen kam das sehr erfreuliche Resultat, es geht sich bestens aus, keine Gefahr , der Motor kann ohne ÄNderungen weitergebaut werden-Uahhhhh! ;D