Hallo,
könnte der Thermostat sein, der in der geöffneten Stellung steckt. Kann man wie folgt testen:
Kalten Motor starten und dann nach vor gehen und beim oberen dicken Wasserschlauch zw. Thermostatgehäuse und Kühler per Hand die Temperatur prüfen. Bleibt er kalt bis der Motor seine 80° erreicht hat und wird dann plötzlich heiss, ist der Thermostat OK.
Wird er aber zusammen mit dem Motor langsam warm, dann steckt der Thermostat als offener. Austauschen.
Anzeigeinstrument testen: Kabel vom Thermogeber abziehen und auf Motormasse halten. Das Instrument muss dann voll ausschlagen.
Geber wieder anschliessen und per Hand testen ob der Ansaugflansch wohl auch heiss ist.
Wird er im Leerlauf am Stand wärmer als bei Fahrt, dann kann man auch den Kühler etwas abdecken. Vielleicht haben da andere Winterfahrer mehr Erfahrung als ich.
lg Helmut