Technik rund um den Bedford Blitz > Motortechnische Probleme oder Fragen?

Tacho geht nicht richtig oder doch Getriebe

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Freddy:
Hi,
Wir waren jetzt 3Wochen in England unterwegs.
4000km.ohne Probleme.
Mein Tacho spinnt dank zwei Navis hatte ich ja einen Elektronischen sonst hätte ich nie gewusst wie schnell ich bin.
Steh ich aufm Gas bzw. fahr auf zug unter last dann zeigt der Tacho anstatt 90 50km/h
Geh ich vom Gas weg also Schub springt der Tacho vor und passt.
Das kann ich beliebig wiederholen.
Bei ca 100 springt er dann vor und passt wieder.
Das funktioniert auch bei 70 usw...
Kann da im Getriebe (ZF 4Gang) was sein?
Der Tacho kann ja nicht auf Gas weg und hin reagieren.
Hatte jemand das. Schon mal?

pascalts:
Naja es ist ja so: Der Tacho wird über eine Welle angetrieben, die sich in einer Hälle dreht. Wenn du unter Last eine falsche Geschwindigkeit hast, könne es sein, dass der Motor sich durch das Drehmoment etwas kippt und somit die Welle quasi "quetscht". Wenn du dann vom Gas gehst "dreht" der Motor sich zurück und die Welle ist frei.  :c024:

Wilk:
der motor kann nicht kippen.
1.) liegt er quasi in einer v-halterung.
2.) ist er zusätzlich noch mit 2 motorhalterungen seitlich befestig.
bei mir waren schon beide halterungen defekt und ich hatte keine schwankungen am tacho.
ich persönlich tippe da mehr auf das plastikritzel am welleneingang.
gruss klaus....wilk

Ebi77:
Hallo Freddy hast Du eigentlich schon rausgefunden was es war . Bei mir ist es nicht so drastisch ,, aber jedes mal wenn ich eine bodenwelle oder Loch in der Strasse überfahren spring auch bei mir die Nadel..

Freddy:
Ich vermute das das Ritzel im Getriebe abgenutzt ist und überspringt.
Wenn mann genau hinhört hört man ein rattern und wenn der Tacho stimmt eben nicht.
Bau jetzt ein anderes 4Gang Getriebe ein das im zweiten und dritten länger übersetzt ist und hoffe das der Tacho wieder geht.
Baue auf jedenfall dann das Zahnrad aus um nachzuschauen.
Dauert aber noch ein weilchen.           

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