Hauptbremszylinder falsch angeschlossen...!?

[Waldemar]

Hallo Bedfrod Fans,

mangels Bremsdruck haben ich den HBZ zerlegt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die grosse Kammer die Hinterachse und kleine Kammer die Vorderachse versort.
Laut WHB ist die Kammer direkt beim Bremskraftverstärker doch für die Vorderachse zusändig. dort ist allerdings der alte runde HBZ beschrieben. Kann es sein, dass die das beim neuen rechteckigen getauscht haben...?

Gruss Waldemar, (TÜV fällig)

[sigi_m]

Hallo Waldemar,

nein, die sind komplett gleich, wenn du rundum die Trommeln hast. Bei den Scheibenbremsen weiss ich es nicht.

Hast du sicherheitshalber auch die Bremsschläuche vorher kontrolliert, die wachsen gerne mal zu wenn sie in die Jahre gekommen sind.

Gruss.. Sigi

[Waldemar]

Ja es sind nur Trommeln eingebaut und die Bremsschäuche sind noch gut.
Hat jemand eine Beschreibung des HBZ mit rechteckigem Vorratsbehälter? innen scheint der ja ziemlich anderst aufgebaut zu sein....

[Bedford Blitzi]

Sigi, falsch, sind nicht gleich.
Beim mit Rundem Behälter ist der vordere anschluss auch für vorne.
Beim Eckigem Behälter ist der hintere Anschluss für vorne.

Rüdiger

[Waldemar]

nur um ganz sicher zu sein, vorne bedeutet in Fahrtrichtung vorne...

[Waldemar]

das würde ja bedeuten, dass meine Bremsen tatsächlich falsch angeschlossen waren...SCHOCK

[sigi_m]

@Rüdiger
Im WHB Seite 5-13 steht's aber anders, und so hatte ich es auch in Erinnerung.
Ich zitiere:
"Der vom Primärkolben versorgte Kanal ist an die Vorderradbremsen angeschlossen und der für den Sekundärkolben an die Hinterradbremsen.

Oder verrenne ich mich hier in etwas??

Nachtrag:
Hab soeben bei meinen 2 Beddys (beide haben HBZ mit eckigem Behälter) nachgeschaut.
Bei denen ist ist der vordere Kreis am vorderen Ausgang (Sekundärkreis) angeschlossen.
Jetzt stehe ich völlig daneben, was und wie ist es nun richtig?????

Gruss..Sigi



Gruss..Sigi

[halber]

bei meinem:
alles trommelbremse
2,3er benziner
runder vorratsbehälter

der in fahrtrichtung vordere behälterteil ist für den hinteten kreis und umgekehrt

lg
jörg

[Waldemar]

@ Sigi, ich habe das im WHB auch so wie du verstanden...
Für mich klingt das auch logisch, Primärkreis für vorne, Sekundär für hinten.
Wäre echt gut eine genaue Beschreibung für den neuen HBZ zu haben. Gibt es kein WHB für diesen Typ?

Hat übrigens jemand mal was von "entlüften von unten" gehöhrt?

Gruss Waldemar

[halber]

Hat übrigens jemand mal was von "entlüften von unten" gehöhrt?

Gruss Waldemar
[/quote]

ist das was medizinisches?
;-))

[Waldemar]

kein Tip vom Urologe sondern von einen "Landmaschinenschlosser"!!!

 Bremsflüssigkeit in einen Ölspritzer, Schlauch über die Entlüftungsnippel und dann einspritzen bis Vorratsbehälter gefüllt ist...

[halber]

medizinisch wäre es wohl eine sauerrei ;-))

technisch, kann ich mir vorstellen, auch -> wenn der vorratsbehälter überläuft

lg
jörg

[Bedford Blitzi]

Ich habe jetzt eine weile keinen Hauptbremszylinder getauscht. Ich schaue morgen nach.
Kann mich auch irren dass es anderst herum ist. Auf jedenfall sind die Hauptbremszylinder mit rundem nicht identisch mit den Eckigen. Das wurde schon öfters vertauscht. Ich habe genügend Bedfords da stehen, gebe morgen abend bescheit wie rum es ist.

Rüdiger

[sigi_m]

@Waldemar
Sorry, war mein Fehler als ich schrieb, dass beide HBZ gleich sind. Hab nicht gewusst, dass das geändert wurde.
Dank Rüdiger weiss ich das jetzt.
Sehr nachlässig von mir, hab ja selber 2 Beddys mit dem neueren HBZ, aber nie darauf geachtet wo welcher Bremskreis angeschlossen ist
 
Gruss.. Sigi

[Waldemar]

Also ich weiss jetzt auch nicht mehr ob männlein oder weiblein....

bei rechteckigem Vorratsbehälter versorgt also der Sekundärkreis (vordere Teil) die Vorderräder...? wirklich???