Motorölverlusst - 1 BedVan Ausfahrt

[börnes]

bei laufendem motor leckt es zwischen der automatik und dem motor(wandlergehäuse?) motoröl raus! tropt so dahin. beim abstellen de motors rinnt es dann noch nach.

das macht mir sorgen ?(
werde morgen noch ein foto machen!

please :353:
börnes

[Uli aus Anröchte]

Wird die Kurbelwellenabdichtung sein.....

[Wilk]

oder es ist das automatiköl, welches er in einem anderen beitrag nicht am peilstab sieht....
gruss klaus...wilk

[börnes]

wilk glaubs du wirklich das ich den unterschied zwischen motoröl und aut. getriebeöl nicht kenne?
 :366:

börnes

[Wilk]

sei mir nicht böse, aber wenn ich deine bisherigen beiträge so studiere, könnte man das schon annehmen. ..meine meinung ist nur...wenn du dich auch nur annähernd an die einzelnen ratschläge gehalten hättest, die du von einzelnen mitgliedern schon bekommen hast, dabei kannste wenn du willst meine ruhig ausser acht lassen, dann dürftest du ölmässig überhaupt keine probleme mehr haben..das ist übrigens nicht böse gemeint..
gruss klaus...wilk

[Bedford Blitzi]

Wenn es Motoröl ist, dann ist es richtig scheisse, an dieser stelle.
Wie schon Uli schreibt, kann  es dann nur die Dichtschnurr sein, in der Kurbelwelle.
Dann kommst Du um einen Motorausbau und kompleten auseinander bau nicht herum. Das richtig übel.

Rüdiger

Nicht gleich auf einander los gehen.
Manchmal kann man den unterschied zwischen Motoröl oder Automatic schwer erkennen, auf dem Boden, oder wenn viel dreck dran ist.

[Reinhard]

Ich würde es mal mit Chemie versuchen.
Es gibt Zusatzmittel für fürs Öl die, die Gummidichtungen wieder geschmeidig machen, aber nur Gummi. Das Zeug funktioniert erstaunlicherweise sogar, das wird auch in Oldtimer-Zeitschriften bestätigt.
Ich habe das mit grossem erfolg mal in eine BMW Lenkung gekippt, nach Motte noch mehr kaputt geht nicht. Das Ergebnis hat Jahre gehalten obwohl die Mittel eigentlich nur für Motoren sind.

[Bedford Blitzi]

Da sitzt aber keine Gummidichtung.
Das bringt nichts, das ist rausgeschmissenes Geld. An der Schwungscheibe sitzt eine Dichtschnur und kein Simmerring. Wenn das so rausläuft wie er schreibt, wird man nicht darum kommen, den Motor zu zerlegen.

Rüdiger

[Schrauber 69]

Der Chefarzt hat recht,ist sone Graphitschnur oder sowas,klasse arbeit,macht richtig spass.
Meine war bein 1ten mal furztrocken,ich weiss wie s geht :D
Mfg stephan

Will auch mal prahlen.

[börnes]

da ich beruflich zz ziemlich eingedeckt bin, kam ich erst gestern abends dazu das ich mal ein foto mache!

bei diesen foto sieht man das es zwischen ventilgehäuse und dem kopf leckt.
motortechnisch bin ich leider nicht gut drauf. aber es leckt nicht beim ventildeckel und nicht beim kopf sonder genau dazwischen ober dem krümmer ?(
die frage ist ob es dort runderrinnt und vielleicht ist es gar nicht die dichtschnur der kurbelwelle ist. wäre weltklasse.

es ist schwer zu erkennen wo genau es rausleckt aber werde am we. mal auf einer hebebühne das ganze genau anschauen.

ps.: habe ein zweites foto ganz am anfang(erster bericht) noch eingefügt

:350: erstmal
lg. börnes

[Uli aus Anröchte]

Für mich sieht das so aus, als wenn man zwischen Kopf und Block hindurchschauen könnte!!!
Wenn beide Flächen nicht plan aufeinanderliegen ist Ölverlust/Wasserverlust vorprogrammiert ...

[Bedford Blitzi]

Jo das ist Nockenwellenkasten Dichtung, ist eine Papierdichtung.
Dazu muss der Zahnriemen runter, dann kann man den Nockenwellenkasten los schrauben.

Rüdiger

[Softifex]

Der Spalt sieht ja übel aus, das saftelt ja gewaltig. Da hilft eine neue Papierdichtung auch nicht mehr.
Auf die Schnelle mit einem Wundermittel deiner Wahl zuschmieren.

lg Helmut

[Wilk]

ja helmut das stimmt.
die frage, die ich mir stelle ist aber...ist der spalt tatsächlich so gross wie es scheint, oder ist es nur ne unvorteilhafte aufnahme.wenn der spalt tatsächlich so ist, muss man sich doch aber zwangsläufig die frage stellen, warum ist das so? können doch nur die bolzen nicht fest sein.. das würde ich erstmal kontrollieren..ich denke aber, das man so etwas  beim motorlauf bemerken müsste..dann wäre ja ein unheimliches spiel auf den ventilen. so ein motor kann nicht richtig rundlaufen..von so einen fehlverhalten des motors habe ich hier aber bis jetzt noch nichts gelesen..
somit gehe ich davon aus, dass es sich hier nur um eine relativ blöde aufnahme handelt.. also gehäuse runter, neue papierdichtung geschitten und mit dichtmittel rein und dann sollte es klappen..
gruss klaus...wilk

[börnes]

ja stimmt bei dieser aufnahme schaut dieser spalt ärger aus wie es ist!
minimaler ventilgeräusch hat er schon aber das ist bei diesen maschienen ja normal. es stimmt auch das er leckt bei fahrenden(laufenden) motor!

brauche dringend eine bühne wo ich das mal genau anschauen kann.

schönen morgengruss
börnes

ps.: wilk - ich bin überhaubt nicht böse auf dich - wie schon gesagt ich bin wirklich für jede kleine info dankbar.
lg. börnes ;)