(((hab ein neues thema für dies eröffnet.
wollte es hier nicht mehr dazuschreiben, sorry!!!!)))
so jetzt habe ich das gehäuse von aussen gereinigt u. musste veststellen dass auch vom KICKTOWNSEILZUG, das am ende des getreibegehäuse sitzt, auch ziemlich leckt und auch ein wenig vom öleinflussrohr(messstabrohr) das auch am sitz der a. getriebe ist, leckt.
die kickdownseilzugaufnahme wird ja mit so einer halterung gesichert und in dieser aufnahme ist ein dichtring drinnen.
wenn ich diese aufnahme runderschraube bekomme ich den dichtring raus? und ist das ein gewöhnlicher o-ring?
was kann man beim öleinflussrohrende tun?
stephan und bernd vom forum haben oder hatten ja das gleiche problem!
ich glaube dieser film wird nieee zu ende gehen;-) :-(
:353:börnes
