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Motor Schwing-Gummi
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Autor
Thema: Motor Schwing-Gummi (Gelesen 5534 mal)
High Speed Traveler
Bedford-Fahrer
Beiträge: 259
Motor Schwing-Gummi
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am:
Januar 12, 2008, 11:16:57 Vormittag »
Hallo,
wer weis ob die Schwing-Gummis also die Motorhalter beim 2,0 und 2,3er Benziner gleich sind?
Gruss
Bernd
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SaschaLotz
Bedford-Fahrer
Beiträge: 3040
015163444118
Motor Schwing-Gummi
«
Antwort #1 am:
Januar 12, 2008, 11:22:23 Vormittag »
Genau wissen tu Ichs nicht aber bei den Opel Motoren sind sie gleich :408:
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Motorschadeninstandsetzung , Sattlerarbeiten
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Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Schrauber 69
Bedford-Fahrer
Beiträge: 1139
Motor Schwing-Gummi
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Antwort #2 am:
Januar 12, 2008, 14:57:37 Nachmittag »
Denke mal nicht,da 2,3 liter aus Uk kommt und der 2,0 aus Rüsselsheim.mfg Stephan.
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Mfg Stephan.
RED BETTY
Gast
Motor Schwing-Gummi
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Antwort #3 am:
Januar 12, 2008, 16:32:09 Nachmittag »
So siehts aus 2,3er Benziner ist anders als 2.0er!!!
MFG Kai
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SaschaLotz
Bedford-Fahrer
Beiträge: 3040
015163444118
Motor Schwing-Gummi
«
Antwort #4 am:
Januar 12, 2008, 20:07:20 Nachmittag »
Ach ja stimmt ja der orginale Bedford ist ja ein 1,8er :rolleyes:
Naja muss mich da auch nicht so auskennen mit den Inselkisten :P
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Bedford Blitzi
Forenbetreiber,Bedfordguru und Cheffarzt kurz gesagt Depp vom Dienst
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Motor Schwing-Gummi
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Antwort #5 am:
Januar 12, 2008, 22:28:55 Nachmittag »
Bis 84 gab es die Englischen Motoren 1,8 u. 2,3 ab 84 2,0 CIH Opel als Benziner. Die Diesel sind schon immer von Opel, in der Deutschen ausführung. In England gab es den ersten Bedford Diesel mit Perkins Motor.
Rüdiger
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