Autor Thema: Motor Schwing-Gummi  (Gelesen 5534 mal)

Offline High Speed Traveler

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Motor Schwing-Gummi
« am: Januar 12, 2008, 11:16:57 Vormittag »
Hallo,
wer weis ob die Schwing-Gummis also die Motorhalter beim 2,0 und 2,3er Benziner gleich sind?

Gruss
Bernd

Offline SaschaLotz

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Motor Schwing-Gummi
« Antwort #1 am: Januar 12, 2008, 11:22:23 Vormittag »
Genau wissen tu Ichs nicht aber bei den Opel Motoren sind sie gleich  :408:
Motorschadeninstandsetzung , Sattlerarbeiten


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Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...

Offline Schrauber 69

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Motor Schwing-Gummi
« Antwort #2 am: Januar 12, 2008, 14:57:37 Nachmittag »
Denke mal nicht,da 2,3 liter aus Uk kommt und der 2,0 aus Rüsselsheim.mfg Stephan.
Mfg Stephan.

RED BETTY

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Motor Schwing-Gummi
« Antwort #3 am: Januar 12, 2008, 16:32:09 Nachmittag »
So siehts aus 2,3er Benziner ist anders als 2.0er!!!
MFG Kai

Offline SaschaLotz

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Motor Schwing-Gummi
« Antwort #4 am: Januar 12, 2008, 20:07:20 Nachmittag »
Ach ja stimmt ja der orginale Bedford ist ja ein 1,8er  :rolleyes:

Naja muss mich da auch nicht so auskennen mit den Inselkisten  :P
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Offline Bedford Blitzi

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Motor Schwing-Gummi
« Antwort #5 am: Januar 12, 2008, 22:28:55 Nachmittag »
Bis 84 gab es die Englischen Motoren 1,8 u. 2,3 ab 84 2,0 CIH Opel als Benziner. Die Diesel sind schon immer von Opel, in der Deutschen ausführung. In England gab es den ersten Bedford Diesel mit Perkins Motor.

Rüdiger