wenn das lenkrad jetzt um 90grad verdreht ist, dann war wohl vorher die lenksäule mit dem lenkgetriebe direkt verschraubt (also OHNE die 90grad-verdrehung durch die hardyscheibe). da lenksäule und lenkgetriebeflansch nicht zwingend zu 100% fluchten, kann das dann wohl abreissen (?).
hi hans-hermann,
ich würde erstmal die 90grad-verdrehung durch die hardyscheibe wieder herstellen. egal wie das lenkrad dann steht. nochmal wirst du wohl beim schraubenabriss nicht so gut wegkommen. das lenkrad dann gerade zu stellen, ist wohl eher zweitrangig.