Hallo an alle. Kaum mit der Restauration angefangen habe ich auch schon die ersten Fragen. Habe zwar schon einige Thrads gelesen aber irgendwie komme ich da nicht weiter.
Kann mir einer sagen wo ich einen Simmering für das Differenzial am Kardaneingang und 2 Radbremszylinder mit ner 17,5mm Bohrung herbekomme?
Ist der Kardanwellenflansch mit nem bestimmten Drehmoment angezogen oder ist da ne Spannhülse zum einstellen der Kegellager hinter?
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Gruss Christian.