Hallo Bedford-Fans,
ich habe mir in meinen alten Tagen einen Hymer-Oldie auf Bedford-Basis angelacht. Die Type ist Hymer 519 BS mit 2,3 l Benzinmotor, Baujahr 1979.
Jetzt bin ich gerade dabei alles durchzuchecken und die Verschleissteile zu erneuern. Beim Zahnriemenwechsel scheitere ich allerdings an der Kurbelwellen-Keilriemenscheibe. Meine Fragen sind:
- Ist die Schraube eine Links- oder Rechtsgewindige?
- Wie blockiert man den Motor, damit sich nicht alles mitdreht?
Hab schon fleissig im Forum gestöbert und auch ein paar brauchbare Tipps gefunden.
Ein Bedford-Treffen im Süddeutschen Raum wäre für mich auch interessant.
Das andere in der Nähe von Magdeburg ist mir zuweit oben, obwohl ich dort sogar Verwandte hätte.
lg Helmut