was die bremse betrifft, würde ich die erstmal aufmachen und mir ansehen, was die belege, die trommel und die zylinder so machen.
ölverluste am motor und am diff sollten eigentlich beim tüv etc. nicht feststellbar sein. ein vorkontrolle unter zuhilfenahme von zwei..drei sprühflaschen bremsenreiniger sollten hier ausreichen. (oder macht er schon pfützen?)
der rest ist kleinkram, oder?
achso: "zahnriemen" -> die pannrolle braucht nur getauscht, wenn sie sich nicht mehr frei dreht oder das lager viel spiel hat (ist wohl eher sehr selten)
