Lüfterrad ausbauen

[ducati900]

Diese Schraube löse Ich immer mit den Anlasser, das funktioniert immer, selbst bei die alte Mercedes Dieselmotoren die mann mit 21 Nm festziehen muss.

Ben

[Radnor]

... die mann mit 21 Nm festziehen muss.

...bisschen arg wenig 21 Nm 

[Rohri]

Das hab ich auch schon gemacht,ist aber jedesmal ein komisches Gefühl bevor man den Schlüssel rumdreht. Wenn ein Schlagschrauber da ist würde ich den bevorzugen. Gibt ja mittlerweile relativ preiswerte Elektroschrauber. Ich arbeite nur noch mit solchen.



Gruss Werner

[ducati900]

Radnor enschuldigung, Ich war zu schnell auf mein Tastur, da fehlt eine 0.

Rohri, oft muss mann viel wegholen befor mann mit eine Schlagschrauber dran kann und mit den Anlasser geht immer.

Ben

[Waldemar]

hmm.... schlagschrauber hab ich nicht (noch nicht) hilft das wirklich ? 
Dukati900 kannst du mir das mit dem Anlasser genauer erklären...?

Klaus

[Wilk]

hallo waldemar,
gabel- oder besser noch ringschlüssel auf mutter stecken. dabei drauf achten, dass dieser sich irgendwo hinterklemmen kann damit er nicht mitdreht.
dann gaaaanz kurz den anlasser drehen lassen..betonung liegt hier auf ganz kurz!!!!
dann sollte sich die mutter wohl lösen..
gruss klaus...wilk

[egon]

Man kann mit der Hacke den Boden bestellen-oder sich eine Motorhacke kaufen-ähnlich ist das bei Werkzeugen und Hilfsmitteln-Wer sich schon einmal bei Nacht und Wind usw. mit festsitzenden Radmuttern herumgequält hat ist wahrscheinlich auch schlauer geworden-sicher irgendwie geht es auf-aber Schrauben soll auch Spass amchen-als HObby-nun zum PUNkt:
So ein Elektroschlagschrauber kostet weniger als eine Handbohrmaschine und erleichtert gewisse Arbeiten enorm:
ich nehme immer den mitgeführten Starthilfeakku(mit Kompressor und Licht)-stecke die passende NUss auf den Schrauber-und im nu sind alle Schauben sauber offen-beim anziehen habe ich gleich das passende Drehmoment eingestellt brrr-brr-brr...fertig-
Solche Sache braucht man immer mal und es müssen zu Weihnachten nicht immer Socken Krawatten oder ne Pulle "Unblachter" sein, am Wunschzettel an das CHristenkind -oder ihren US-Vertreter Santa C. kann ja auch mal stehen: 12 V Elektroschrauber Marke xxx im Kunststoffköfferechen..
G

[Wilk]

da kommt man, wenn man den kühler nicht extra ausbauen will, mit dem schlagschrauber ohne dazu passenden umlenkmechanismus doch garnicht hin!!!!
ist  alleine mit schlüssel schon eng genug.
versuche ruhig die von mehreren leuten vorgeschlagene methode.
gruss klaus...wilk

[egon]

Sicher man sagt, es führen viele Wege nach Rom-ich persönlich arbeite gerne wenn ich möglichst viel Platz habe und meine Arbeitsstelle sehe.Man darf bei der ganzen Diskussion nicht übersehen, ein falscher Handgriff, abrutschen-und krach der Schlüssel etc schlägt gegen die ohnedies schon alten Lamellen und -der Kühler fängt an zu rinnen-was das bei 30 jahre alten Kühlern bedeutet- wurde schon  lange diskutiert.
So ein KÜhler ist in ein paar MInuten herunten, bei der Gelegenheit kann man ihn gleich spülen, die Lamellen säubern und ev schwarz lackieren und ev poröse Schläuche rechtzeitg wechseln-im Sommer im Stau ist das viel , viel unangenehmer,..
Aber wie gesagt-es geht auch anders-hoffentlich auch gut!. :a063:
G

[Bedford Blitzi]

Der sollte man schon ausbauen, sonst kann man ja überhaupt nicht richtig den Zahnriemen erneuern. Einstellen.

Rüdiger

[egon]

HI, Rüdiger, an das habe ich zunächst gar nicht gedacht-Zahnriementausch ohne KÜhlerausbau ist wie eine Blinddarmoperation durch den Ar..... :c028:
G

[Waldemar]

So,  Lüfter ausgebaut, Kühler drausen, Riemenscheibe ist auch ab, ging auch ohne Hilfe des Anlassers mit einer guten Zange die Scheibe fixieren und mit ner 19 Nuss öffen. Rostlöser und mit Heisslüfter erwärmen hat geholfen.

Aber jetzt geht es weiter, Zahnriemen ist in Ordnung werd ich aber trotzdem wechseln und die Spannrolle auch.
Dabei hab ich endeckt, dass der Anlasser nur noch mit einer Schraube angeschraubt ist...wo bekommt man denn Zollgewindeschrauben her....?   

viele Grüsse

[Bedford Blitzi]

Spannrolle braucht man beim Bedford normal nicht zu tauschen, gehern selten defekt.
Ist kein Plastikteil wie heutzutage verbaut wird.
Schraube, normal beim gut Sortiertem Schraubenhändler, oder ich such Dir eine gebrauchte raus.

Rüdiger

[egon]

Da kann Dir Rüdiger sicher helfen, aber wenn Du die Absicht hast, den Bedford länger zu fahren schau dass Du einpaar Reserveschrauben und Muttern bekommt, denn unterwegs könnte so was zu einem ekelhaften Problem werden- es gibt beim Bedford UNC und UNF -Schrauben-letztere sind oft auch in Städten schwer zu bekommen-(Feingewinde), wie gesagt fahr vielleicht mal bei Rüdiger vorbei und spendier ihm ein. :a063:
nein, DAS nicht, er bevorzugt Cola-denn damit bekommt man auch rostige Schrauben auf
G