Masse eines Hymermobil Blitz Vauxhall

[Felge]

Hallo,

hier ist nochmals felge...

Ich habe eben eine Mail bekommen, dass dieses Fahrzeug http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260519907368&ssPageName=STRK:MEWNX:IT wieder bei Ebay ein gestellt werden soll bzw. so zu haben ist.

Kann das einer kommentieren bzw. mir die Masse und das Gewicht von so einem WoMo nennen, da man das Ding ja wohl zunächst einmal mit einem Hänger holen müsste...

Danke Euch für Eure kompetente Hilfe

[Softifex]

Es steht leider nicht dort, ob es ein 521 oder 581 ist. Ich gehe wegen der runden Sitzecke eher von einem 581er aus.

Der 521 hat fast genau 5m Länge und dürfte leer knapp über 2000kg haben.
Der 581 ist um einen halben Meter länger und nochmal 200kg schwerer.
Breite bei beiden ohne Spiegel 2,20 m.

Derselbe Anbieter hat das Teil aber nicht nochmal eingestellt. Ist ja gestern grad erst ausgelaufen.

lg helmut

[Bedford Blitzi]

So einen mit dem Hänger zu holen geht, muss aber ein grosser Tiefbett Hänger sein. Und ein grosses Zugfahrzeug, den kann man nicht mit dem PKW ziehen. Ich hab schon welche geholt, mit einem Hänger der vier Meter Ladefläche hatte, muss man aber den Hymer ziehmlich bis an das Zugfahrzeug ziehen, sonst kannst Du das vergessen mit auf der Autobahn zufahren.
Und Gewicht ist minimum 2200 kg

Rüdiger

PS: den beschriebenen tät ich fahren, wenn es wirklich nur der Zahnriemen ist, geht das in 2Stunden zu tauschen.

[Felge]

Hallo Ihr und Danke für die Ratschläge.

Konkret ist es so, dass der erfolgreiche Bieter den wohl doch nicht haben will, so dass ich eine Mail bekommen habe und nun ernsthaft nachdenke.

Den vor Ort zu reparieren würde ich mir zutrauen, wenn ich das schon mal gemacht hätte und auch sicher sein könnte, dass sonst nichts defekt ist. Aber blöd wäre, erst die Überführungskennzeichen zu besoregen, dann Richtung München zu fahren, zwei Stunden in der Eiseskälte zu basteln, dass dann sogar zu schaffen um dann festzustellen,  dass noch etws anderes kaputt ist... Denn wenn es doch nur der Zahnriemen ist, verstehe ich den Verkäufer nicht: Zwei Stunden Arbeit und 30 Euro Material und ich kann das WoMo als "Fahrbereit" sogar noch mit Tüv anbieten, was bekanntlich immer deutlich mehr Kohle bringt.

Deshalb liebäugle ich mit dem Abholen auf dem  Hänger. Da hätte ich einen Flachbett-Hänger mit den Massen 4x2 Meter, Zuladung 2150 kg und einen Renault Master mit zulässiger Zuglast von 2200 kg. Das ollte dann ja wohl reichen, oder? Denn die Spurbreite ist ja kaum zwei Meter? Und der Radtstand "schlimmstenfalls" 3200 mm. Im Zweifel nehme ich alles, was nicht niet- und nagelfest ist, mit in den Bus, um dasLeergewicht zu reduzieren.

Also überlege ich ernsthaft, das Ding nach den Feiertagen zu holen, zumal die Inneneinrichtung ungewöhnlich gut erhalten ist und das ganze Gefährt top gepflegt.

Aber vielleicht mag sich ja einer zum Fenster rauslehnen und mir was zum Preis sagen? Ist irgendwas zwischen 800 und 900 Euro realistisch?

Danke für Eure Mühe
sagt Felge.

[Bedford Blitzi]

Ja wenn er wirklich so gut ist, wie Du sagst, finde ich den Preis OK.
Ich weis nicht mit dem Master vorne dran, ich nehme dazu einen Iveco Daily 5ter, damit geht es gut.

Rüdiger

[egon]

Radstand 3200mm, Spurweite 1,651mm-das ist aber der "Lange" 581, Deiner ich meine natürlich das Fahrzeug  kann höchstens kürzer sein.. :
Das mit dem RIemen würde ich mit etwa Vorsicht betrachten und prüfen, ob der Motor mit dem Starter durchdreht-Vorsicht kann ja nie schaden...

[Schrauber 69]

Wenn der trailer nur 50kg wiegt dann reicht es,

[Ralf]

10 % drüber geht immer. Keine Panik alles was über ist in den Bus und los gehts.
Tu auf jedenfall Gewicht auf die Hinterachse vom Bus.

Viel Spass dabei Ralf

[schattenfuerst]

Hi,
und haste ihn abgehollt.
Gruss
Dirk

[egon]

Und wie ging die Geschichte aus-wenn schon die Leute raten etc wollen sie sicher auch wissen-was kam dabei heraus?