Hallo Sascha,
schau mal auf den Link unten (
www.Bedford-CF.de ). Da habe ich mal beschrieben, was so im Groben zu tun ist.
Einen 2.0L (90 PS) bekommst Du problemlos eingetragen, einen 2,3L (114 PS) wohl auch noch (steht mir noch bevor...). Bei allem was darüber ist, wirst Du zumindest die Bremsanlage verbessern müssen. Aber da kann Dir Rüdiger mit seiner 2,8L Rakete sicherlich mehr drüber sagen.
Probleme mit der Hi-Achse tauchen hier im Forum immer wieder auf, selbst mit der Orginalmotorisierung. Wenn Du's mit der Leistung nicht übertreibst ( 160 PS mit dem 2,8L halte ich da schon für etwas problematisch ) wirst Du auch nicht mehr wie die "üblichen" Probleme bekommen.
Gruss
Peter