Mittellager Kardanwelle

[Ralf]

Hallo,
bei meinem Bedford ist das Mittellager so ziemlich fertig. Als Abschreckung hatte ich kurz vorm Urlaub ein entsprechendes Lager bei KK in Braunschweig gekauft. Nun soll es rein. Bei erstem genaueren hinsehen fand ich das Loch ziemlich dünn und wie sitze das Lager da drin ??  Ist die Welle da irgendwie in einander geschraubt ?? Oder ist etwa das Teil falsch war mit Fahrgestellnummer gekauft passte bisher immer alles 1. Klasse.
Kann mir jemand helfen da ich immer gern vorher weiss was da so alles auf mich zukommt.

Danke Ralf

[Uli aus Anröchte]

Hallo Ralf,

Im mittleren Kreuzgelenk ist meines Wissens eine Mutter. Die musst du lösen, dann kannst du das Kreuzgelenk abziehen. Anschliessend kannst du das Mittellager  von der Welle treiben.
Ich meine, der Wellendurchmesser läge so um die 31mm (müsste eineinviertel Zoll sein)
Weiss es aber nicht mehr ganz genau.

[Bedford Blitzi]

Was für ein Modell hast Du ?
Was für ein Motor ist verbaut ?
Wenn ich das weis kann ich dir weiter helfen.

Rüdiger

[Ralf]

Hallo Rüdiger
ist ein CF 97500 mit 2,3 er Omega Motor / Getriebe ist aber immer noch  original.
Auf jedenfall und das macht mich bedenklich ist die Welle dicker als das Loch vom Lager.

Mir schrieb Lotz Blitz das Du Ringe für Scheinwerfer hast vielleicht auch ein Emblem ?????????????

Dank Ralf

[Bedford Blitzi]

Hallo Ralf,
wenn das Mittellager vom Bedford ist, und auch die Kardan, so wie du schreibst. Dann kannst Du die Kardan ausbauen und die Kardan ohne was loszuschrauben auseinander ziehen, das Lager allerdings muss ab und aufgepresst werden.
Dass die welle Dicker ist als dein Lager, wundert mich nicht, da hast du ein Lager für den 100er u. 300er Bedford. Die Kardanweller der beiden Modelle sind verschieden.  

Ja, die Lampenringe hab ich, welche Farbe solls den sein. Die meissten sind schwarz, habe aber auch andere Farben. Soll 15.- mit Versand kosten.
Wenn Du eins möchtest ruf mich an 06227/880652 oder schreib mir eine mail mit deiner Adresse, dann schick ich dir meine Bankdaten.

Gruss Rüdiger

PS: hab ich vergessen, das Opelzeichen im Kühlergrill hab ich nicht. Da die von den Busen auf der Motorhaube ist, diese hab ich, passt aber ohne das unterteil nicht auf den Grill.

[revolte]

hallo,

mein kardanwellen-mittellager ist ebenfalls defekt. ich habe an anderer stelle gelesen das auch lager anderer fahrzeuge passen. ich habe ein cf 280 mit 4-gang-zf getriebe, langer radstand. von welchen fahrzeugen könnten die lager passen (bitte genau angeben).

danke, jens

[Bedford Blitzi]

Ohne umbauarbeiten passt kein anderes Lager.
Das Mittellager bekommst Du bei Kerstin http://www.bedford-blitz.de oder bei Opel Classic Parts in Konz.
Eventuel hab ich noch ein gebrauchtes, da muss ich aber erst nachschauen.

Rüdiger

[revolte]

mit umbauarbeiten habe ich kein problem, hauptsache das lager passt auf die welle. hat ja nur vorteile wenn man ein neueres hat vorallem wegen der beschaffung und den preisen von den alten.

[Bedford Blitzi]

Da kann ich dir nichts genaues sagen. Hab nur mal gehört das das von Sprinter irgendwie gehen soll.

Rüdiger

[Ralf]

Hallo ,
das Lager lag im letzten Sommer bei 140 Euro (Kerstin Klüger).
Das ist nagelneu und keine lang gelagerte Ware.
Ein anderes Lager MB kostet um die 100,- Eus.

Das lohnt nicht.

Gruss Ralf

[revolte]

hallo,

das lager kostet jetzt 130 + mwst + versand + mwst versand und versand
geht erst ab 29.05.07. das ist mir zu spät da ich pfingsten wegfahren will.
kann man das lager nicht als festes lager bauen z.b. in einem kunststoffring- bzw körper ?

es eilt, wer kann mit daten über andere kardanlager helfen ? vorallem neueren datums.