Bedford Blitz Forum
Technik rund um den Bedford Blitz => Fahrwerk, Räder und Reifen => Thema gestartet von: Sauerländer am August 16, 2015, 17:53:55 Nachmittag
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Gestern ruckelte es plötzlich beim Bremsen und blockierte teilweise. In dieser Form hatte ich bis dahin so etwas noch bei keinem Auto gehabt. Als ich dann die Bremstrommel abnahm kamen mir die Bremsbeläge entgegen. Sie hatten sich von den Backen gelöst.
Da ich noch nach Hause musste und Ersatz nicht greifbar war habe ich die Beläge mit Sekundenkleber wieder angeklebt und bin dann vorsichtig nach Hause gefahren. Hat geklappt. Jetzt kommen natürlich neue rein.
Hat das schon einmal jemand erlebt oder ist das eher ein seltenes Phönomen?
Gruss aus dem verregneten Sauerland vom Jürgen
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ich selber habe das noch nicht erlebt. kann doch eigentlich nur bei geklebten belägen passieren. gibt es die beim beddy überhaubt? ich weiss nur, dass die genietet sind.
gruss klaus....wilk
nachtrag: gibt es für den beddy tatsächlich..habe eben gegoogelt.
gruss klaus...wilk
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Wenn ich die neuen einbaue werde ich mal nachsehen ob auf den alten etwas draufsteht bzgl. Hersteller.
Wenn Du mal beim Wilfried im Shop die Bilder anschaust wirst Du keine Nieten sehen. Die sind wohl auch geklebt.
Ich hatte übrigens nicht erwähnt das es sich um die vordere Bremse handelt.
Gruss
Jürgen
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Kommt öfters vor. Entweder zu alt oder falscher umgang. Die Trommelnbremsen kann man nicht so fahren wie ein Heutiges Fahrzeug mit Scheiben.
Rüdiger
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Ich denke mal das sie schon älter sind. Belagstärke schon so das man einen Austausch demnächst vornehmen sollte und bereits leichte Risse vorhanden.
Rüdiger, wie bremst man denn deiner Meinung nach am besten mit Trommelbremsen? Vielleicht mache ich und andere ja auch etwas falsch beim bremsen.
Gruss
Jürgen
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Auf jendfall immer mit dem Motor bremsen, runterschalten an kreuzungen oder Ampeln. Und nicht weit vorher ausskuppel und dann die ganze zeit auf der Bremse stehen. Vorrausschauend fahren, Berg ab immer einen gang runter und mit der Motorbremse runter. Und nicht volle pulle runter und voll in die Bremsen gehen oder die ganze zeit etwas drauf stehen. Wenn die durchgeglüht sind geht nix mehr und um so heisser die Bremsen werden destoschwecher die Bremsen. Wenn die Backen einmal durchgeglüht waren, kann man sie meisstens vergessen.
Einfach so wie früher mit alten LKWs.
Rüdiger
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Ja dann mach ich ja alles richtig. Ich kenn das noch von der Fahrschule bei der Bundeswehr. Ich habe Klasse 2 auf einem alten MAN Bj.56 gemacht. Der hatte auch Trommeln und weil man ja Kraftfahrer werden wollte, Betonung liegt auf Kraft gab´s natürlich keine Servolenkung und geschaltet wurde mit Zwischengas und zweimal kuppeln. War schon nicht leicht.
Gruss
Jürgen
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Ja OK, aber hast Du mal gesehen wie sie heute fahren ? oder es lernen.
Rüdiger
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ja rüdiger,
manchmal fahren sie wirklich wie die bekloppten. gott sei dank aber nicht alle. vom lernen her, und das meine ich ehrlich, ist es wohl schwieriger wie früher. das habe ich selber erst vor kurzem gesehen. da hat meine enkeltochter nämlich ihren lappen gemacht. ist ja aber auch verständlich, denn die heiklen verkehrssituationen haben sich im gegensatz zu früher, doch sehr stark verändert bez. vermehrt.
gruss klaus......wilk
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So, die neuen Beläge sind drin.
Die Klebung hält immer noch Bombenfest, also Notfalltauglich.
So sehen die alten Beläge aus.(http://up.picr.de/22875822we.jpg)
Noch ausreichend Material aber rissig. ´Rechts sind die geklebten.
Gruss
Jürgen
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Zu alt oder zu Heiss geworden. Habe ich auch schon öfters gesehen.
Rüdiger
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Die Backen wurden lt. Rechnung vom Vorbesitzer im Mai 2005 beim Wilfried gekauft und wahrscheinlich auch zeitnah eingebaut. Also 10 Jahre alt.
Dann seih ihnen der Ausfall verziehen. :c033:
Jürgen