Bedford Blitz Forum
Wohnmobile => Wohnmobile => Thema gestartet von: markdenzer am Dezember 11, 2014, 16:51:20 Nachmittag
-
Hallo !
Ich weiss einige werden mich für verrückt halten, aber nach über 6 Jahren, möchte ich meinen Bedi verkaufen.
Hier im Forum wollte ich es zuerst ankündigen, da hier die Leute wissen von was man hier bei einem Bedi redet.
So ca. 10 000 € habe ich in den Bedi gesteckt, und ich weiss das ich das Geld bei weitem nicht mehr rausbekomme, aber ich möchte meiner Tochter ihr erstes Auto davon kaufen,
also soll soviel wie möglich noch hängen bleiben.
So, jetzt zum Bedi.
Baujahr 1979 / Benzin / Schaltung / Hymer Aufbau er hat jetzt auf dem Tacho 70200km stehen ( wieviel wirklich-keine Ahnung)H-Kennzeichen
Er wurde in 2 jähriger Arbeit komplett auseinander und wieder neu aufgebaut. Mir lag die Originalität sehr am Herzen.
Es wurde das Fahrgestell und der Aufbau komplett entrostet, schadhafte Stellen neu geschweisst. Alles mit Fertan behandelt und neuer Rostschutz aufgebracht.
Hohlräume versiegelt. Auspuffanlage neu. Bremsleitungen-beläge und Zylinder neu . Verstärkte Hinterachsfederung 2 Battfedern. Alle Aufhängungen und Gelenke an der Vorderachse neu. Frontscheibe neu. Alle Dichtungsgummis neu.
2 teilige Eingangstür. Alle Wände / Decke / Bodenbeläge neu. Alublech aussen lackiert. Gasklappe / Elektroklappe neu. Elektroboard neben Fahrersitz.
alle Gasleitungen / Regler neu. / 12 V alles neu / 230 V alles neu. Wasser kalt u. warm neu. Abwasser und Belüftung neu. Alle Möbel und Einrichtungen im Original neu aufgebaut.
Alle Stoffe im Innenraum nach langer Suche in Hamburger Stoffkontor im original 70 er Look gefunden. Bad original neu aufgebaut. Dunstabzugshaube Küche. Anschlussklappe 12v-230V
für Vorzeltbereich. Fahrzeugelektrik neue Sicherungskästen. 2 Batterien je 100 Ah. Grosses Schaudt Ladegerät verbaut. 230 V mit Stromzähler und FI verbaut. Truma 2Flaschenregler verbaut. Kurbeldachfenster neu. Wasserpumpen/Kanister neu. Truma Boiler an Gas angeschlossen aber 230 V auch möglich. Truma Heizung mit Trumavent-Gebläse. Abwassertank 80l.
Herd- Kühlschrank original und sehr sauber. Hinter Fahrersitz Auszug für Installation eines TV's . drehbarer Beifahrersitz. auf den Sitzbänken 4 Anschnallgurte. Lautsprecher und Beleuchtung an der Sitzgruppe neu und noch viele andere tolle Kleinigkeiten.
Der Bedi hat 5 Allwetterreifen mit sehr gutem Profil drauf. Er ist auf 2,8 to aufgelastet und auch eingetragen.
Jetzt das beste und leider auch das teuerste: Es wurde für ein paar tausend Euro der komplette Motor generalüberholt, mit neuen Kolben/Ventilen/Lager usw. dabei wurde auch gleich auf
Bleifrei umgerüstet, das heisst kein lästiger Bleizusatz mehr.Seither ca.2000km Laufleistung,und er läuft prima. Unterwegs werde ich immer von Leuten angesprochen :c033:
Tüv und Gasprüfung wurden vor 5 Monaten erst gemacht. Er steht immer im Carport und wird gut gepflegt. Ich habe über die Restauration ein Fotobuch gemacht und alle Rechnungen sind in einem Ordner vorhanden. Leider ist nicht alles perfekt: der Zündschüssel hakt manchmal und dem das Alublechkleid ist nicht perfekt.( kleine Wellen hinten)
Rüdiger und Andre kennen das Fahrzeug und könnten euch bestimmt eine unabhängige Meinung dazu geben.
So, das war ein kleiner Abriss von meinem Bedi, zu erzählen gäb's noch vieles. Wenn ihr Interesse habt oder noch Infos braucht bitte melden.
Bilder kommen natürlich auch noch gleich.
Gruss Mark
-
Hier einige Bilder
Gruss Mark
-
Noch paar von der Restauration.
Gruss Mark
-
:respekt: da hast du wirklich viel Arbeit reingesteckt. Ich finde es toll, dass du dich so am nah an den Originalausbau gehalten hast. Es ist zum heulen :b008:, dass du den schönen Wagen jetzt abgeben willst/musst.
Ich drücke die Daumen für einen 1a Verkaufspreis!!!
Gruss Eric
-
Ist der Bedi noch zu haben?
Wenn ja, melde Dich doch mal.
Gruss
Brian
0162-9332306
-
verdammt, ich erreiche den guten Mann nicht...
Weiss jemand, wie ich Ihn telefonisch oder per mail direkt erreichen kann?
Bin deshalb so ungeduldig, weil ich vor der Entscheidung stehe, entweder ab morgen meinen Hymer auseinander zu nehmen und mit der Sanierung zu beginnen oder aber die Aktion ganz abzublasen und den Besten zu kaufen, den ich bekommen kann.
Habe zwar Lust auf die Sanierung, bin aber selbstständig und habe eigentlich nicht die Zeit dafür.
Und ich merke, dass die Suche nach dem Fahrzeug, nach Ersatzteilen und die Planung des Innenausbaus schon jetzt deutlich zu Lasten meiner Arbeitszeit ging...(es ist wie eine Sucht :c024:)
-
aus sicherlich manchmal guten gründen, gibt es hier pseudos.
deshalb wird dir wohl kaum jemand irgendwelche daten von anderen mitgliedern zusenden.
versuche es einfach per pn in kontakt mit der person zu kommen. wenn das nicht klappt, hast du leider pech gehabt.
gruss klaus...wilk
-
Aber ich, ich schicke Dir eine PN mit der Telefonnummer. Habe gerade mit seiner Frau gesprochen, der Hymer ist noch da, er ist bei der Arbeit, aber morgen kannst Du Mark unter der Nummer erreichen.
Rüdiger
-
:c007:
generell geht das zwar nicht aber mit zustimmung der betreffenden person ist sowas natürlich möglich. :bier2:
gruss klaus... wilk
-
Ja natürlich, bevor ich eine Nummer rausgebe, spreche ich das vorher ab.
Rüdiger
-
Hallo,
bin auf der Arbeit . Meine Frau hat sich gemeldet. Danke Rüdiger das du den Kontakt ermöglicht hast.
Habe gerade mit brunobaer telefoniert. ( sehr netter Kontakt ) :tumb:
Nochnmals Danke Rüdiger das du da eingesprungen bist.
Macht's gut.
Gruss aus der Pfalz.
Mark
-
Guten Abend von Jochen,
ist der Hymer noch da? Wenn nein, für welchen ca. Preis wurde er verkauft?
Danke für eine Rückantwort.
Gruss!! Jochen
-
Nein, Marcs Hymer ist nicht mehr zu haben- ich habe ihn bereits vor 2 Monaten gekauft und bin damit ausgesprochen glücklich- ich behaupte mal, es wird wahrscheinlich der beste noch existierende Bedford-Hymer sein, da wohl kaum noch jemand so viel Zeit und Geld in die Totalrestaurierung eines Bedford-Hymer investieren wird, wie Marc es getan hat.
Habe gerade einen schönen England-Urlaub mit ihm erlebt; auf dem Hymer-Oldie Treffen in Mayen am Wochenende war er ein vielbeachtetes und gelobtes Objekt- übrigens der einzige Hymer auf Bedford-Basis (bei über 50 Fahrzeugen).
Wenn ich es terminlich schaffe, werde ich mit "magnificent Willi" beim Treffen in Holzminden erscheinen.
Gruss
Brian