Bedford Blitz Forum
Technik rund um den Bedford Blitz => Fahrwerk, Räder und Reifen => Thema gestartet von: Softifex am März 21, 2011, 18:24:36 Nachmittag
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Ich habe gedacht, ich tue meiner Karre mal was Gutes und habe mir diese Stahlflex-Schläuche geordert. Nicht ohne mir den Bremsen-Laden im Internet näher anzusehen. Machte einen guten Eindruck, der Bedford CF war in der KFZ-Liste eingetragen.
http://cgi.ebay.at/Stahlflex-Bedford-Blitz-CF97-Bj-69-81-ABE-/230538991767?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35ad31d897
Bin dann nicht gleich dazugekommen sie zu tauschen (war grad wieder ein Kälteeinbruch).
Aber letztes Wochenende wars wieder warm.
Also unters Auto (ist sowieso noch winterlich aufgebockt) und einmal eine vordere Leitung ausgebaut und mit der neuen verglichen. Auf die Schnelle schauen sie gleich aus. Aber als ich die Schotmutter raufschrauben wollte, ging das nicht. Also mal nachgemessen und dann war die Sache klar. Die neuen haben ein neumodisches 10x1mm Feingewinde und unsere Schläuche haben 3/8"-24 UNF, das sind 9,5mm Aussendurchmesser und Steigung auch fast 1mm.
Passt natürlich trotzdem nicht.
Und der hintere Schlauch ist beim Bedford an einem Ende mit kurzem Gewinde mit Cu-Dichtung ausgeführt. Das war bei den Neuen auch nicht.
Habe jetzt hin und hergemailt und folgendes ausgemacht. Rüdiger ist so nett und wird einen Satz alter Bremsschläuche dort hinsenden, damit die "Fachleute" sich von den Abmessungen ein Bild machen können. Vor allem auch vom Dichtkonus. Ich hoffe, dass ich dann die Richtigen bekomme.
Also momentan nicht auf dieses Ebay-Angebot bieten. Wartet einmal, was die Firma zusammenbringt. Ich werde das Ergebnis hier posten.
Ausserdem ist das Setangebot abundzu mal um ca. 10 Euro billiger.
lg Helmut
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ohne wirklich ahnung davon zu haben (und die marktpreise kenne ich auch nicht):
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/index.php?cat=c423_Stahlflex-Bremsschlaeuche.html
da scheint man(n) sich das gewünschte zusammenbasteln zu können (inkl. 3/8" 24UNF).
vielleicht kann sich rüdiger das mal auf deren homepage ansehen und mal kundtun, was er davon hält (rüder: das ist kein arbeitsauftrag nur ne höfliche bitte :a063:)
jörg
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Der Link funkt nicht.
Rüdiger
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oh
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/index.php?cat=c423_Stahlflex-Bremsschlaeuche.html&page=1
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Jetzt kann man in zwar ankicken, geht aber trotzdem nicht. Webseite kann nicht angezeigt werden , kommt da bei mir.
Rüdiger
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hmm, immer noch nicht ...
dann so www.korrosionsschutz-depot.de
oben in den reitern auf "shop"
dann "onlineshop"
dann links "bremsen, motor, fahrwerk"
dann "bremsleitungen, monturen"
dann "stahlflex bremsschläuche"
wenn einer das als link hier reinbekommt, bitte meine unfähigkeit ausbügeln. danke!
jörg
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Hab den Link repariert. Die [ url ]-Kommado musst du nicht eingeben, geht automatisch.
http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/popup_image.php?pID=1441&imgID=0
Das ist unserer, nur unser Konus hat keine Gegensenkung. Nur Aussenkonus.
Der Spiegler hat halt Messingfittinge, der Korrosionsschutz hat Edelstahl, ist deswegen doppelt so teuer.
lg Helmut
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hi helmut,
bedeutet? passt oder passt nicht? und wie würdest du den preis einschätzen?
lg
jörg
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Hallo Helmut,
ich habe das Ganze schon Jahre hinter mir, hättest mich fragen können.
Wir haben einfach eine Garnitur alter Schläuche zum Spezialisten getragen und der hat alles nach Mass angefertigt-war nicht viel teurer aber sehr effizient.
Die Stahlflexschläuche bewähren sich sehr gut (kenne sie aber nur in Verbindung mit den Scheibenbremsen), ein wunderbares neues Bremsgefühl-lohnt unbedingt.
Habe schin diesen Beitrag geschreiben, finde ihn nicht mehr..
G
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hi helmut,
bedeutet? passt oder passt nicht? und wie würdest du den preis einschätzen?
lg
jörg
Das Gewinde passt. Der Konus ist anders. Ob man ihn trotzdem nehmen kann, weiss ich nicht. Da soll die Herstellerfirma das bestätigen und dann den Kopf dafür hinhalten.
Das kurze Gewinde für den hinteren bieten die auch nicht an. Das kann man aber selber einkürzen und mit Cu-Scheibe dichten.
Zum Preis hab ich eh schon angemerkt. Edelstahlfittinge sind nun mal teurer, aber besser.
Die reine Leitung kostet ca. 30, 2 mal Fittinge zu je 10 macht ca 50 Euro pro Stück. 3 sind nötig, macht 150 Euro gegenüber 75.- von Ebay, aber in Messing.
Das Set in Gummi kostet ca 90.- bei Wilfried. Dafür passt das sicher, da original.
lg Helmut
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hi helmut, danke für die info.
hört sich für mich nach zuviel nachbastelei bei hohem preis an. fällt also aus.
lg
jörg
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Wie geht denn das dann ...die passen nicht aber haben ne ABE wo Bedford cf drin steht oder was??MFG
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Wie geht denn das dann ...die passen nicht aber haben ne ABE wo Bedford cf drin steht oder was??MFG
Na ja, die beigelegte ABE gilt ja auch noch für ein paar andere exotische Wagentypen (DAF, Glas). Ob wirklich so ist, weiss ich nicht.
Aber für englische Fahrgestelle Bremsschläuche mit metrischem Gewinde auszuliefern ist ja schon fast ein Sakrileg.
lg Helmut
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Hab heute das Aviso für die neuen Schläuche bekommen. Bin neugirig, ob sie denn passen.
lg helmut
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Ich habe gedacht, ich tue meiner Karre mal was Gutes und habe mir diese Stahlflex-Schläuche geordert. Nicht ohne mir den Bremsen-Laden im Internet näher anzusehen. Machte einen guten Eindruck, der Bedford CF war in der KFZ-Liste eingetragen.
http://cgi.ebay.at/Stahlflex-Bedford-Blitz-CF97-Bj-69-81-ABE-/230538991767?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35ad31d897
Bin dann nicht gleich dazugekommen sie zu tauschen (war grad wieder ein Kälteeinbruch).
Aber letztes Wochenende wars wieder warm.
Also unters Auto (ist sowieso noch winterlich aufgebockt) und einmal eine vordere Leitung ausgebaut und mit der neuen verglichen. Auf die Schnelle schauen sie gleich aus. Aber als ich die Schotmutter raufschrauben wollte, ging das nicht. Also mal nachgemessen und dann war die Sache klar. Die neuen haben ein neumodisches 10x1mm Feingewinde und unsere Schläuche haben 3/8"-24 UNF, das sind 9,5mm Aussendurchmesser und Steigung auch fast 1mm.
Passt natürlich trotzdem nicht.
Und der hintere Schlauch ist beim Bedford an einem Ende mit kurzem Gewinde mit Cu-Dichtung ausgeführt. Das war bei den Neuen auch nicht.
Habe jetzt hin und hergemailt und folgendes ausgemacht. Rüdiger ist so nett und wird einen Satz alter Bremsschläuche dort hinsenden, damit die "Fachleute" sich von den Abmessungen ein Bild machen können. Vor allem auch vom Dichtkonus. Ich hoffe, dass ich dann die Richtigen bekomme.
Also momentan nicht auf dieses Ebay-Angebot bieten. Wartet einmal, was die Firma zusammenbringt. Ich werde das Ergebnis hier posten.
Ausserdem ist das Setangebot abundzu mal um ca. 10 Euro billiger.
lg Helmut
hallo helmut,
ist denn zwischendurch schon erfolg am horizont aufgetaucht? wie steht´s um die anpassungsfähigkeit des ebay-händlers?
schönes wochenende
jörg
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Hab schon geschreiben wie wir das gelöst haben:mit den alten Schläuchen in die
Werkstätte und die haben problemlos das geliefert was gebraucht wurde, die Muster hatten sie ja...Glücklicherweise gibt es aber immer wieder noch Firmen, die
gewisse Dinge anfertigen, wie z.B auch den KÜhler-sowas kann nach meiner Erfahrung nur mit persönlichem Besuch und Muster-oder guter Zeichnung was werden.
G
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Ja, haben schnell reagiert und mir die neuen Teile, nach Muster von Rüdiger gefertigt, gesandt. Nur ich bin noch nicht dazugekommen, sie einzubauen. Aber morgen ist es soweit.
lg Helmut
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Ja, haben schnell reagiert und mir die neuen Teile, nach Muster von Rüdiger gefertigt, gesandt. Nur ich bin noch nicht dazugekommen, sie einzubauen. Aber morgen ist es soweit.
lg Helmut
hi helmut,
wie bist du denn mit dem ebay-händler verblieben? wenn jetzt ein anderer solch kit für den bedford bestellt, wissen die jetzt, was sie liefern sollen, könnte man sich auf deine lieferung beziehen oder ist "altteil hinschicken" notwendig?
viel erfolg beim einbau! und ich hoffe auf einen umfänglichen testbericht hier im forum :c007:
lg
jörg
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Sodala, die Schläuche sind drinnen.
Mit viel Gefühl festgezogen, da Messinggewinde.
Ist alles dicht. Die Längen passen auch.
Die Muster von Rüdiger haben sie mit den neuen Schläuchen mitgesandt. Ich hoffe, die waren so gescheit und haben die Bauform in ihre Datenbank aufgenommen.
Bei einer ev. Bestellung auf jeden Fall genau beschreiben (Gewinde, Gewindelänge und Gesamtlänge)
Das Technische habe ich mit einem Herrn Mario Baumann ausgehandelt. Der kann sich in nächster Zeit sicher an diese Abwicklung erinnern.
lg Helmut
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DANKE !!!