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Diverses => Small Talk => Thema gestartet von: Bedford Blitzi am Januar 02, 2016, 23:45:18 Nachmittag

Titel: Zylinderkopfschaden
Beitrag von: Bedford Blitzi am Januar 02, 2016, 23:45:18 Nachmittag

So kommen die meissten zu mir. Meisstens aber nur auf einem Zylinder, nicht gleich auf zweien.

Rüdiger

Titel: Antw:Zylinderkopfschaden
Beitrag von: halber am Januar 03, 2016, 00:25:51 Vormittag

was machst du dann in dem fall?

Titel: Antw:Zylinderkopfschaden
Beitrag von: Bedford Blitzi am Januar 03, 2016, 00:31:01 Vormittag

Kommt drauf an, wiviel der Besitzer investieren will.
Da kommen andere Ventile rein, einschleifen, Kopf auf Planheit prüfen, zusammenbauen. Kolben, Kolbenringe und Buchsen sind OK. Und einen neuen Kühler.

Rüdiger

Titel: Antw:Zylinderkopfschaden
Beitrag von: halber am Januar 03, 2016, 00:39:05 Vormittag

ah! ok! ich hatte schon befürchtet, das teil geht auf den müll.
gibts eigentlich noch neue/regenerierte köpfe? oder wird nur noch im bedarfsfall aufgearbeitet?

Titel: Antw:Zylinderkopfschaden
Beitrag von: Bedford Blitzi am Januar 03, 2016, 00:44:46 Vormittag

Ne, nur auf bedarf. Die die zuweit eingeschlagen sind, fliegen in den schrott. Der ist noch in der Tolleranz.

Rüdiger

Titel: Antw:Zylinderkopfschaden
Beitrag von: halber am Januar 03, 2016, 00:50:06 Vormittag

ich meinte mehr allgemein: gibts noch quellen für köpfe oder rumpfmotoren (neu/regeneriert) oder leben alle nur noch vom überholen/aufarbeiten?

Titel: Antw:Zylinderkopfschaden
Beitrag von: Bedford Blitzi am Januar 03, 2016, 00:52:53 Vormittag

Es taucht immer noch was auf, momentan gibts ein 1,8er Rumpfmotor neu in ebay. Oder hier vauxhall.nl gibt es einen neuen Kopf noch.

Rüdiger

Titel: Antw:Zylinderkopfschaden
Beitrag von: halber am Januar 03, 2016, 00:57:58 Vormittag

ok, danke!