Bedford Blitz Forum
Diverses => Small Talk => Thema gestartet von: splettsut am Juli 03, 2009, 22:35:41 Nachmittag
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Hallöchen, Ihr Lieben!!!
Wir wollten auch mal unseren Senf dazugeben, ein bisschen quatschen und Euch bitten, uns ganz fest die Daumen zu drücken!!!
Wofür???
Für unser Womo, das morgen nach fast einem Jahr endlich wieder dem TÜV vorgestellt werden kann!!!
Normalerweise freut man sich ja nicht so besonders darauf, aber bei uns ist das dieses Mal anders!!! ;)
Dank Rüdiger, diversen Ersatzteilen-Verkäufern, Sponsoren und helfenden Händen haben wir es endlich geschafft! Unser Womo steht wieder auf eigenen Füssen( kein Fussfehler mehr ;)) und ist wieder fahrbereit! Alles, was für den TÜV wichtig ist, müsste jetzt in Ordnung sein!!!
Ein paar Dinge müssen noch verbessert oder korrigiert werden, z.b. die Lichtmaschine überprüft evtl. gewechselt werden etc!!!
Aber sonst............ ;D ;D
Wir hoffen ganz doll, dass es klappt, besonders unsere kids! Denn dann können wir nach einem Jahr Abstinenz endlich wieder mit dem Womo in den Urlaub fahren!!!!
Also, bitte, bitte, bitte Daumen, Zehen, Hühneraugen, einfach allesdrücken, damit es klappt! :-* :-* :-* :-* :-* :-*
Ich werde natürlich berichten, ob wir uns morgen abend auf einem 40. Geburtstag die Kante aus Frust oder Freude gegeben haben!!! ;) ;)
Liebe Grüsse
Eure Sanne und Sippe
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Good luck !
Ralf
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Morgen, in 9 Minuten, ist Samstag.
Da kann man bei euch zum TÜV fahren?
Man höre und staune.
lg Helmut
jetzt sinds nur mehr 8 Minuten
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Huhu!!!
Man muss nur die richtigen Leute kennen!!!! ;) ;)
Aber da sag ich ja nichts neues, oder????
LG
Sanne
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na dann auch von mir viel glück, und ich kann auch samstags zum Tüv habe teilweise auch schon sonntags tüv bekommen ;D
Gut wenn man den Tüvprüfer als bekannten hat *fg*
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Wirst wohl schon unterwegs sein, hier wäre noch mein bewährter TIp bezüglich Bremsen: speziell die Vorderbremsen sind in warmen Zustand wesentlich besser als kalt, daher vor der Prüfung eine Runde im 1.Gang um den Block fahren und mit dem linken fuss fest auf den Anker latschen-hat immer geholfen...
Bei meinem neuen Spezialmotor werden heute nochmals die Ventile nachgestellt und Öl gewechselt, ausserdem die Zündspule
speziell isoliert, bei nassem Wetter ist der Motor im Stand ständig abgestorben-da hat es Überschläge von der Spule zum Motor gegebeben-kaum war alles trocken, kein Problem mehr...
Good luck!
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Hallo, Leute!!!!
Das Daumen drücken hat geholfen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
WIR HABEN ES GESCHAFFT!!!!
DER TÜV HATTE NICHTS, ABER AUCH GAR NICHTS ZU BEANSTANDEN!!!!!!!!!!! IST DAS NICH GEIL?????!!!!!!!!!!!
1000 Dank an Euch!! :-* :-* :-* :-* :-* :-*
Das mit der Lichtmaschine hat sich auch erledigt, Gott sei Dank!! Haben irgentwo Kriechstrom, aber das findet sich auch noch!!!!
Da wir zwei Elektriker in der Familie haben, wird sich das wohl auch bald erledigt haben!!! ;)
Liebe Leute, einen wunderschönen Sonntag noch!!
Bis bald
Eure Sanne
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GRatuliere herzlich!
Mein Tip um versteckte Elektroverbraucher zu orten usw: kauft Euch -so Ihr sie nicht schon habt, eine Strommesszange, die auch Gleichstrom kann-kostet bei Conrad mit max 1000 A (Starteranlaufstrom..) 69 Euro in Ö.
Damit kann man Leitung für Leitung ohne Zerlegen checken-is man den STromdieb hat...
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einfacher gehts mit einem ampermeter. batteriminus ab, ampermeter dazwischen und dann sie verbraucher über sicherung ziehn einkreisen.
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Na ob das einfacher ist, mit einem Schlüssel rumfummeln?
so kann ich mich jederzeit in jeden Stromkreis ohne Werkzeug und an jeder beliebigen Stelle alle praktisch vorkommenden Ströme messen und Spitzenwerte speichern:
Kann Dein Amperemeter z.B o,7 A genauso einwandfrei messen wie z.b 400A beim Starter?Da braucht es dann aber schon "Messkabel" mit 10 Querschnitt.....
Nich t jeder Fortschritt ist sinnvoll aber das Zangenamperemeter ist ein "Gottesgeschenk"..
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glaubs mir egon, ich behaupte das die erfahrung aus einer kfz-firma die seit über 60 jahren besteht, auf elektronik spez. ist, bis vor ein paar jahren ein bosch dienst, heute bosch modul partner ist, ausreichen um solch eine aussage zu tätigen oder meinste nicht? ;)
diese vorgehnsweise ist heute noch gängige praxis ausser bei fahrzeugen mit canbus system und hat sich 1000fach bewährt. das gottesgeschenk wird für eine kurze diagnose benutzt, zur genauen fehlersuche und um den verbraucher einzukreisen ist das ampermeter die bessere wahl, alleine schon um nicht die zange um kabelböume zu quetschen die alt, eventl. brüchig sind. aber jeder wie er mag. :D
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Um nicht falsch verstanden zu werden, sicher ist ein Amperemeter ein gutes Instrument, allerdings kommt es auf die genauigkeit
an, wenn ich wirklich feine Verlustströme aufsuchen will.
Was meine Parxis anbelangt, kann ich als Elektronikingenieur (Montageleiterr auf NC-Maschinen) auch allerhand mitbringen.
Allerdings beschränkt sich mein heutiges Einsatzgebiet auf KFZ, Boote und Haus.
Ich persönlich tree nicht gerne bestehende verbindungen auf, da brechen oft alte Kabelschuhe oder Schlitzschrauben sind eingerostet etc.
Aber wie heisst es so schön?
Viele Wege führen nach Rom, wer weiss schon welcher der Beste ist?
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na siehste, da sind wir uns doch einig ;) auf jedenfall zählt das ergebnis ;) :D :D
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Doch klar, wir wissen Beide was Sache ist und haben damit x-mal gearbeitet, also was soll's?
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Huhu!
Vielen Dank für Eure Tipps und dass Ihr an uns gedacht habt!!! :-*
Wir werden den den einen oder anderen Tipp bestimmt beherzigen!!!
Schönen Abend noch!!!
Eure Sanne