Bedford Blitz Forum
Technik rund um den Bedford Blitz => Motortechnische Probleme oder Fragen? => Thema gestartet von: Ralf am April 30, 2008, 10:36:11 Vormittag
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Hallo noch einmal ein wohl mehrfach erwähntes Thema !
Ich hab nun ein 5 gang R25 Getriebe drin. Wenn die Antriebswelle vom Kürzen zurück ist gehts los.
Ein Problem ist noch übrig. Die Tachowelle ist zu kurz und die Überwurfmutter zu gross. Hat da jemand Erfahrung was da geht auch in bezug auf die ca. 40 % höhere Drehzahl der Welle???
GPS und Fahradtacho ist mir klar und währe notfalls eine Lösung.
Dank Ralf
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Dann gehst du auf http://www.seilzuege.at ,die fertigen dir zb alles an.
Mfg Stephan.
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noch ne lösung wäre ein digitaler tacho..magnetimpuls vom kardan oder von nem rad abnehmen. ansonsten soll es wohl auch tachowellenadapter geben..musste mal googeln..
gruss klaus...wilk
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Du kannst DIr eine Tachowelle machen lassen und die Tachoskala neu beschriften, indem Du die Werte per GPS aufnimmst, am Tachoglas mit wasserfestem Stift markierungen machst und dann eine neue Einteilung entwirfst.
Oder:ein kleiner Magnet an der Tachowelle und ein Impulszähler, der in km/h geeicht wird, oder mit einem kleinen Riemen einen kleinen GS-generator antreiben und Drehzahl der Welle auf einen Voltmeter mit 270 Grad-Skala , das eine km/h Einteilung bekommt anzeigen.
Man kann auch schätzen:Haha:
bei 30 klappert der Auspuff, bei 50 rattert die Kardanwelle, bei 70 klappern alle Kastentüren-und dann ist es ohnedies nicht mehr weit zur Höchstgeschwindigkeit..
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ja so gehts natürlich auch :D
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http://www.seilzuege.at=genialer link, danke
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Hoffe es hilft dir.
Mfg Stephan.
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Jo dank das ist ne klasse Adresse wies scheint.
MFG Ralf
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Es gibt doch sicher auch bei Euch noch Fachfirmen für Tachos, die können meist am Besten helfen.
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Hallo Ralf,
Adapter gibt es normalerweise in Betrieben, die Tachos oder Fahrtenschreiber für LKW´s warten, zB auch Bosch-Dienste, VDO und ähnliche. Einfach mal fragen bzw Preis erfragen.
Viel Glück
michel