Anlasser klickt nur ohne Drehbewegung

[shearer9]

Hallo,

habe ein weiteres Problem, habe den Anlasser mit Starter bei meinem CF 250 ausgebaut und gereinigt da er davor verklemmt war. Jetzt nach dem Einbau fährt das Zahnrad nur nach vorne aber es ist keine Drehbewegung zu hören. Man hört es gut wie er einrastet aber was kann das sein wenn er einfach nicht drehen will? Wie kann ich das weiters testen? Kann es sein dass das zahnrad genau auf das andere fährt oder hab ich beim einbau was falsch gemacht? Muss ich da auf etwas genau aufpassen?

Bitte um Hilfe
Günther

[Galaxo]

Genug Saft ?

Gruss

[shearer9]

Nagelneue Bat die in meinem Vectra drin ist. Das dürfte wohl nicht das Problem sein...

[Rohri]

Überbrück mal mit einem Schraubenzieher die beiden grossen Anschlüsse am Anlasser. Dass blitzt und funkt heftig,also nicht erschrecken. Wenn der Motor dann dreht schaltet der Kontakt im Magnetschalter nicht. Evtl hast du da beim zusammenbauen was falsch gemacht. Pass aber beim Überbrücken auf dass du nur die zwei Anschlüsse berührst und nicht gegen Masse kommen.


Gruss Werner

[ducati900]

Den Bendix vielleicht nicht gut eingehaackt, so das das Relais nicht weit genug nach
innen kommen kann und kein kontakt macht?

Ben.

[Rohri]

Auf sowas in der Richtung tippe ich auch. Wenn ein defekt am Motor wäre würde der Magnetschalter normalerweise gar nicht erst anziehen. Vielleicht hat er auch irgendeine Feder oder Scheibe falsch eingesetzt. Möglichkeiten gibts da mehrere.



Gruss Werner

[Wilk]

mmmmh,
ich lese nichts davon, dass er den anlasser auseinander gebaut hat sondern, dass er ihn ausgebaut und gereinigt hat..vermutlich hat er zuviel des guten, mit was auch immer gereinigt und die kohlen sind jetzt nass und verdreckt.. hier hilft in der regel eigentlich fast immer pressluft und gut ablüften lassen..
evtl. ist sogar kohlentausch angesagt weil sie den geist aufgegeben haben..er hatte doch schon vor der reinigung probleme beim starten..wenns schnell und preiswert gehen soll, einfach beim  rüdiger nen gebrauchten starter ordern...
gruss klaus..wilk

[ducati900]

Wenn Ich eine Starter sauber mache dann geht immer das Relais ab, dann kann mann alles gut sauber machen und neu einfetten,
so ich habe gdas hat Günther auch getan.

Ben

[Bedford Blitzi]

Wenn der Anlaser eh draussen war, teste ich den gleich an einer Batterie, bevor ich den wieder einbaue. Mach den Test den Werner beschrieben hat, dreht der Anlaser nicht, ist er defekt.

Rüdiger

[egon]

Der Bedfordstarter hat kein externes Relais, da schaltet der Magnetschalter den Stromkreis für den Motor.
entweder hat da ein Kontakt einen Fehler-oder eine Kohle sitzt nicht auf oder ist gebrochen-wenn er vorher noch gelaufen ist, liegt kaum ein Wicklungsdefekt vor.
AM Besten lt. Handbuch vorgehen.
G

[ducati900]

Egon ein Magnetschalter ist eine Relais 
Wenn der nicht weit genug ein kommt, schaltet er nicht.

Ben.

[ascona voyage]

Häng mal ein Überbrückungskabel direkt an den Anlasser (+).
Wenn er dann dreht, mach das Batteriekabel neu. Dann sollte das gehen.
Wenn der Anlasser natürlich wirklich kaputt ist, geht's eben nicht.
Hab bei mir auch Masse und Batteriekabel neu gemacht. Seit dem glimmt auch die Kontrollleuchte nicht mehr wenn ich Licht an habe und den Blinker betätige. Überbrücken geht auch wieder ganz leicht. vorher musste ich immer unters Auto und mit dem Überbrückungskabel direkt an den Anlasser.
Gruss
Erik

[egon]

Ben: ich habe absichtlich "externes Relais" geschreiben, um eine eventuelle Suche  zu verhindern.
Ein altes Hausmittel bei störrischen Anlassern ist ein kräftiger Schlag mit dem Hämmerchen gegen das gute STück-weil sich da ev verklemmte oder schlecht aufsitzende Kohlen wirder ihrer Pflicht besinnen.
G

[halber]

ich dachte die nummer mit dem hämmerchen wäre gegen klemmende magnetschalter (???)
lg
jörg

[Rohri]

Das ist ein Irrglaube. Der Magnetschalter ist in reihe zur Motorwicklung geschlossen,damit sich der Anlassermotor beim Einspuren schon etwas dreht. Bei schlechten oder klemmenden Kohlen schaltet somit auch der Magnetschalter nicht. Das Draufklopfen bewirkt dass die Kohlen nachrutschen und das ganze geht wieder.

Was soll man am Magnetschalter durch draufklopfen ausrichten? Ist ja blos ein Elektromagnet. Entweder der geht oder nicht.


Gruss Werner