Bedford Blitz Forum
Vorstellung => Wer bist du?? => Thema gestartet von: karl am März 21, 2008, 18:42:32 Nachmittag
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Ich hatte euch ja versprochen zu unserer Reise nach Graz noch einen Bericht zu schreiben, also leg ich halt mal los.
Irgentwie war bei der ganzen Sache von vornherein der Wurm drin. Spätestens am Montag morgen als ich vormittags von einem Termin zurück kam und unser Sohn sagte: "da hat einer angerufen und gesagt er holt euch morgen früh um 2.00 uhr ab." "Wer denn?, fragte ich. "na so ein Shuttle Service oder so was ähnliches, keine Ahnung" Wie die halt so sind in der endpubertären Phase. Shuttle Service? hatte ich doch gar nicht bestellt, oder doch? Ich hab doch nur die Preise abgefragt, oder doch nicht? Eigentlich wollten wir mit dem Leihwagen nach Stuttgart zum Flughafen fahren. Also hab ich nochmals genauer meine e-mails gecheckt, und tatsächlich da war es. dieses verdammte Bestätigungs Mail. also hatte ich aus Schusseligkeit doch nicht nur die Preise abgefragt sondern. bei einem Anbieter gleich gebucht. Sch.. drauf, fahren wir halt mit dem Shuttle Service.
Am nächsten Morgen, nein mitten in der Nacht klingelt dann der Wecker. 0.30 Uhr aufstehen. Wäre vielleicht noch zu ertragen, aber unsere "drei" Hunde sind sehr Stress sensibel. Und da hatten wir den Dreck. Der grosse Haufen direkt vor der Schlafzimmertür, zeigte uns eindeutig, Da stimmt was nicht. Aber immerhin waren wir wirklich hellwach.
Nach dem üblichen Aufsteh Ritual, Waschen, Trocknen, Fönen noch eine schöne Tasse Kaffee und da war er schon der Mann vom shuttle service. die Fahrt nach Stuttgart verlief ruhig und besinnlich mit einem leichten dösen im Kleinbus, während hinter uns zwei mittvierziger Hühner gaggerten und sich auf ihren Lanzerotte Urlaub ohne Männer freuten. Gott sei Dank sind wir beide über das Alter schon raus.
In diesem saukalten Stuttgart füllt sich ein Badener aus der wärmsten Region Deutschlands nicht sonderlich wohl. Trotzdem 2 Stunden Wartezeit in Stuttgart, und eine Frau die nervös in der Halle rumläuft. Wo kann man den hier rauchen? Nur draussen, so ein Mist. Dafür sollte doch der Flug angenehm werden. seit ihr schon mal mit so einem Billigflieger geflogen. an das letzte mal als ich in wien war erinnerte ich mich in dem Moment als ich im Sitz sass. Überfüllte Strassenbahn fahren ist bequemer. Trotzdem ein bischen Luft holen war angesagt, und nach einer Stunde und einer etwas ruppigen aber guten Landung waren wir in Wien Schwechard gelandet. Gepäck abholen, während meine Frau in so einem Raucher Terrarium ihre selbstgedrehten Zigaretten reinzog. Am Rande bemerkt, bisher war es doch ein nettes Abenteuer - oder? Meine Frau in ich haben mit solchen Dingen auf jeden Fall unseren Spass, ich hoffe ihr auch beim lesen.
So nun zur Autovermietung und das reservierte Auto abholen. Aber wo ist der Schalter? Ach da! Die nette Dame am Tresen begrüsst uns freundlich " Ihre Reservierung und die Kreditkarte bitte." ÖÖÖÖHMMM Kreditkarte wo denn? Natürlich nicht dabei, vergessen. "Wir können ihnen ohne Kreditkarte keinen Leiwagen geben". Was nun? Aber mit unserer Erfahrung im Dschungel Europas wissen wir uns zu helfen. Da steht ja noch der Bus zum Wiener Südbahnhof, also schnell rein, wir fahren mit dem Zug nach Graz. Die Fahrt vom Flughafen zum Bahnhof durch einen Schneesturm und einem Himmel der den Eindruck machte es solle die Welt untergehen. Meine Frau zeigte mir Ihren Unterarm mit der Gänsehaut. "So hab ich mir meinen Besuch im Ösiland vorgestellt." In einem Recht bequemen und komfortablen Zug, Respekt an die ÖBB, fuhren wir Zug dann durch Schneegestöber nach Graz. Es war gegen 13.00 Uhr kurz vor Graz als die Sonne Oberhand bekam, und das Handy klingelte. Es war der Mensch der uns zu unserem Glück mit dem Bedford verhelfen sollte. Er bat sich spontan an uns vom Bahnhof abzuholen. Ein lieber Mensch, und scheinbar klappt es ja jetzt alles ganz gut. Meine Zuversicht wuchs von Minute zu Minute genau wie meine Neugierde. Tatsächlich stand der gute Mann mit seinem Auto direkt vor dem Bahnhof keine 10 Meter von der Tür. Begrüssung, kurzer Smalltalk und los gings. In einer der vielen kleinen Strassen und Gassen der steirischen Landeshauptstadt bog er rechts auf ein Gelände eines typischen Maschendrahtzaun Autohändlers ein. Ist ja alles Ok, wir kennen das ja und hatten nicht anderes erwartet. Und da stand er der Vauxhall Bedford Dormobile....................
Fortsetzung folgt
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hey na jeze willsch aber wissen wies weitergeht .. nich einfach aufhören :409:
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ja,
scheint interessant zu werden...grins...bin ganz neugierig... :P
gruss klaus...wilk
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Genau, raus damit...meeeehr...(http://www.elferteam.de/Forums/Smilies/drive1.gif)
Erst heiss machen und dann kneifen. (http://forum.skoliose-op.info/phpBB2/images/smiles/sonicht.gif)
Gruss
Carsten
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Ätzend wie bei einer guten serie,wenn spannend wird:
Fortsetzung folgt
:evil:
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meckert nicht rum,
sicherlich sind vom vielen schreiben schon die finger wund...grins..
wird schon weitergehn...lasst ihm etwaszeit sich zu erholen... :408:
gruss klaus..wilk
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Ja, jetzt möchte ich aber auch den Rest lesen, bin gespannt.
Rüdiger
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...:379:
:360:
:D he he he...
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Mein Beitrag aus meiner Sicht, synchron dazu:
Wenn das mit dem Leihwagen geklappt hätte, wäre Karl so gegen 11:00 in Graz gewesen. Ich habe daher ab 11 auf seinen Anruf gewartet und mich nicht aus dem Büro getraut - ich hatte eh genug Büroarbeit zu erledigen. Es wird 12 und der Hunger meldet sich. Also gehe ich trotzdem was Essen - mein Telefon speichert eh die anrufenden Nummern, dann ruf ich halt zurück.
Kurz nach 13 Uhr dann eine Handynummer mit deutscher Vorwahl am Display. Aha, denk ich mir, jetzt sind sie da. Wir sprechen nur kurz am Telefon. Was sollen wir auch lange auf der teuren Leitung reden, wenn wir uns sowieso gleich persönlich treffen. Ich springe also aufs Rad, den Anorak fest zu und die Kappe auf - es war trotz Sonne saukalt - und radle aufs andere Murufer rüber. Die Adresse und den Platz habe ich mir vorher im Luftbild schon genau angesehen.
Als ich auf den Platz fuhr, sah ich das blaue Ding gleich, die Türen und Motorhaube offen. Nach kurzer Begrüssung und Vorstellung gleich den Wagen und Papiere begutachtet.
Ich habe ja ein Baujahr 1979 und das Dormobil ist 1975. Mir fielen gleich die Unterschiede am Motor auf. Runder Bremsflüssigkeitbehälter und Luftfilter ist kleiner, dadurch irgendwie mehr Platz im Motorraum. Naja und das Automatikgetriebe.
Fortsetzung weiter von Karl.
lg Helmut
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mein gott helmut,
was bist du ein fieser möb.. :366:du schlägst ja den karl noch um längen.. :462:anstatt uns hier aufzuklären, heizt du die sache auch noch an...das der karl gut dort angekommen war wussten wir bereits..grins..na ja, hoffentlich brauchen wir auf die fortsetzung nicht so lange warten.. :408:
gruss klaus...wilk
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vorab wir waren gestern in Münster (Westfalen) und haben einen Ford Taunus Transit (Ford FK 1250) Baujahr 1961 abgeholt. Aber das ist eine andere Geschichte. Deshalb nun heute erst die Fortsetzung.
...................Und da stand er der Vauxhall Bedford Dormobile.
Der Verkäufer ein in Österreich lebender Serbe mit seiner hochschwangeren Frau sind eigentlich nette Leute. Aber die Ebay Bilder zeigten wie immer nur die Halbe Wahrheit, nein nur ein Viertel. Beim ersten Anblick sah ich das gibt eine Vollrestauration. Trotzdem irgentwie Liebe auf den ersten Blick. DAS DING MUSS MIT. Mein Bruder übrigens Autolackierermeister bei einem grossen deutschen Automobilhersteller, der mit dem Stern, kriegt garantiert einen Schreikrampf wenn ich das Teil mit nach Hause bringe. Die erste Inspektion zeigte, das neben den üblichen Spuren der Zeit keine wesentlichen Teile dem Väterchen Rost zum Opfer gefallen sind. Unsereins sieht in dem Alter ja auch nicht mehr aus wie Bill von Tokio Hotel. Wir sind Gereifter halt. Oldtimerfreunde wie wir sprechen von einer zeitgemässen Patina, naja oder so ähnlich. Dann der Blick nach innen, antiquarisch aber nicht verwohnt. Die erste Durchsicht ergab nix was nicht mit vernünftigem Aufwand, ich meine finanziell, wieder bewohnbar zu machen war. Neue Polster hier, ein bischen Farbe da, ein Laminatboden, und das Bad wieder aufbauen. viel handwerkliche Arbeit. Aber mit Geschick richtig gemütlich, im Stil der wilden 70er wieder herzurichten. Ich glaube ich hatte mich in das Teil verliebt. Da sass ich nun auf den Sitzpolstern und und träumte davon wie dieser Phönix wieder aus der Asche auferstehen wird.
Nun zur Technik, den vom stehen allein kann der Phönix ja auch nicht fliegen. Motorhaube auf, und siehe da wie das so war in den siebzigern alles sehr übersichtlich und nicht von Elektronik verseucht. "Starten sie mal den Motor," sag ich, "mal sehen wie er läuft". UUUPPPPSSSS. Nach dem zweiten Startversuch lebt das Teil. Aber was ist das? Der Geräuschkulisse nach, spielt die Flöte wohl einen falschen Ton. Schnell war die Ursache gefunden. Ist ja alles sehr übersichtlich, der Krümmer hat dem Zahn der Zeit und dem Rost nicht wiederstanden, Was Tun? Immer mit der Ruhe, nur keine Panik, nur kein Stress. Jetzt ruf ich erst mal Helmut an. Der war auch sofort am Apparat und freute sich auf unseren Anruf. Er hatte wohl seinen Drahtesel schon längere Zeit in die Startaufstellung gebracht und war so ca. 10 Minuten später bei uns. Es ist immer nett, wenn man zu den Leuten aus einem Forum auch mal ein Gesicht hat. Ich hätte mir aber bessere Umstände für ein Treffen gewünscht, sorry Helmut. Aber das Viertel steirischen Wein werden wir sicher noch miteinander trinken. Es könnten auch mehr werden. Ich denke wir werden viel spass dabei haben. Währen sich meine Frau und ich mit Helmut unterhielten, machte ich nebenbei mit der Inspektion weiter. Öl, alt aber Ok. Er braucht halt mal eine Motorspülung und Ölwechsel, aber sonst lief die Maschine sauber. also immerhin keinen Zylinderkopfschaden oder schlimmeres. Wasser, sieht auch gut aus. Das Motörchen in der grösse der Nähmaschine meiner Grossmutter, lief ohne klappernde Ventile und die Inkontinez hielt sich eigentlich auch in Grenzen. Zumindest beimLauf auf dem Platz.
Nun zu dem Automatikgetriebe. Ich fragte den Verkäufer ob er das Automatikgetriebeöl geprüft hat. "Nein, ich weiss gar nícht wo man das macht". Naja. los gehts Motorhaube innen abbauen. Zuerst sah ich wo der Siff herkam. An einer Schraube der Verbindung zwischen Zylinderbank und Kurbelgehäuse war es verdächtig nass, Was darauf schliessen lässt, dass bald auch eine Motorrevision fällig ist. als ich den Prüfstab der Automatik rauszog musste trocken schlucken, staubtrocken wars da. Grummel, Grummel. So hatte ich mir das nicht vorgestellt. Zwischenzeitlich war der Verkäufer losgefahren um Auspuff Reparaturband zu holen und meine Frau hatte ich losgeschickt zur Tankstelle nebenan, Automatiköl zu besorgen. Armer Helmut, kommst gerade in dieses Chaos hinein, aber denk dran so sind wir halt. Irgentwann zwischendurch hat sich Helmut dann verabschiedet und uns eine gute Heimreise gewünscht, mit dem Hinweis, "wenn was is ruft mich an, meldet euch auf jeden Fall".
Als der Verkäufer zurückkam von dem Laden für Autoteile mit den drei Buchstaben, sagte er " meine Frau muss was essen, ich lade sie zum Mittagessen ein. wie wärs mit Chinesisch" "Nein bitte nicht, ich bin allergisch gegen Natriumglutamat", antwortete ich. " Was typisch Steirisches wäre nicht schlecht." sagte meine Frau. "In einem netten kleinen Lokal in der Nähe, gibt es das, da gehen wir hin." sagte der Mann. Schon die Begrüssung im Lokal machte klar, hier war er nicht zum ersten Mal. Seien Frau und er entschieden sich für ein Grillsteak, meine Frau für einen steirischen Salat mit Kürbiskernöl und ich für Gselchtes mit einem Getreiderisoto. Weis nicht mehr wie sich das nennt, soll aber eine steurische Spezialität sein. Mit viel Knoblauch, absolut lecker.
Zurück auf dem Platz hab ich erstmal den Krümmer mit dem Reperaturband geflickt, und das zwischenzeitlich aufgetriebene Automatiköl eingefüllt. ein letzter Check ob nun alles läuft, dann die Kaufabwicklung bar auf die Kralle. Was will man schon für 705,-- Euro.
Dann gings los, auf ins Abenteuer, raus aus Graz.....................
Fortsetzung folgt
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(http://forum.skoliose-op.info/phpBB2/images/smiles/clap.gif)
Schon wieder? Fortsetzung folgt
(http://forum.skoliose-op.info/phpBB2/images/smiles/wie_jetzt.gif)
Bin schon gespannt, wie es weiter geht...(http://forum.skoliose-op.info/phpBB2/images/smiles/hutzieh.gif)
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..Du machst es sehr spannend. Aber ist auch interessant! Super geschrieben, da könntest Du einen Roman von machen... :D
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Ja , WOlfgang, die Praxis ist es, die unser Hobby so spannend macht, es ist immer wieder ein toller Nervenkitzel wenn man sozusagen die Katze im Sack kauft und nach einer strapaziösen Reise sieht, was man da Alles zusammengekauft hat und zusehen muss, wie es nun weitergeht..
Ich denke, Sascha wird da auch was zu berichten haben, ich spreche nicht über fremde Angelegenheiten, das gehört sich nicht. ?(
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Hör mir bloss auf mit "Katze-im-Sack"! Ich hab einmal ein Auto über ebay gekauft und mich dabei auf das verlassen was mir dieser Gangster von Verkäufer erzählt hat. Jedenfalls hat mich bei der Abholung fast der Schlag getroffen (mein Bruder war dabei und hat sich jeglichen Kommentar verkniffen), jedoch war die Artikelbeschreibung geschickt verfasst so dass ich kaum was machen konnte. Also musste ich den Hobel auch mitnehmen. Ich hab die ganze Heimfahrt überlegt wie ich die Kiste ohne Verlust wieder loswerden könnte, aber ohne jemanden zu besch***** wäre das nicht gegangen. Also Flucht nach vorn und den Apparat repariert. Was will man auch sonst machen...?
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dieser karl,
dieser karl ist ein ganz besonders sympathischer und integerer mensch - und ein super geschichten erzaehler! ich weiss ja wie die geschichte ausgeht (wir ahnen es bereits: nicht gut) aber ich verrate nichts! die spannung steigt!
HHHAAALLLLOOOO!
du endgueltiger neuerwerber des dormobil!
melde dich hier im forum wie es sich gehoert!
weg mit der phantomasmaske!
wie bist du mit geraet zurechtgekommen?
planke neugier!!!
georg
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Nur Geduld,
ist ja erst gestern ersteigert worden. Glaube nicht, dass er das Teil schon abgeholt hat.
Ich habe auch ihn recht höflich hierher eingeladen.
lg Helmut
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Original von egon
Ich denke, Sascha wird da auch was zu berichten haben, ich spreche nicht über fremde Angelegenheiten, das gehört sich nicht. ?(
Ja das hab ich auf jeden fall :407: :407: :407: aber ich bin eben erst heim gekommen und voll kaputt :(
Allerdings war das schlimmste bei meiner Geschichte der nach pfefferminztee schmeckende kaffee :408: den ich beim nächstenmal definitiv mit mitgebrachtem Jacobs Krönung entgegenwirke werde :D
@ karl
Du bist ein elender Saddist :355:
So geh jetzt ins bett
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na sasha!
bin schon gespannt wie deine geschichte wird!
besonders die länge :D
lg. börnes
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Naja meine wird weit nicht sooo intressant geschrieben sein und ausser bei gerald zu hause gabs nicht viel intressantes was viel zu berichten wert währe .... Aber soviel kan ich sagen ein besuch bei gerald isses definitiv wert da in der Ecke mal wieder ein Auto zu kaufen :D
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och nee,
der Bericht geht ja schon wieder in die Verlängerung. Ich kann doch nicht den ganzen Tag am Rechner sitzen! Gibt es hier einen sms-Service, der mich benachrichtigt wenn der Bericht weitergeht :366:???
michel051
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Original von michel051
Gibt es hier einen sms-Service, der mich benachrichtigt wenn der Bericht weitergeht :366:???
michel051
Ich bekomme meine benachrichtigungen über neue Antworten per Email und wenn ich nicht daheim bin schalte ich den outlook aufs handy um .... von da kann ich dann zur noct wenn was wichtiges ist auch ins internet und zb. den bericht weiterlesen oder ne Antwort erstellen :406:
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@sascha:
wow so technikbegeistert & ausgerüstet bin ich nicht. Das sollte auch nur ein joke sein, weil es mich interessiert wie es weitergeht.
outlook aufs handy ist mir a) zu teuer und ausserdem würde es mich b) extrem stören wenn bei jedem Beitrag oder mail oder was weich ich sich das handy melden würde. Ich brauch meins eigentlich nur für unvorhergesehenes oder Notfälle bzw wenn ich beruflich erreichbar sein muss. Ansonsten bin ich froh wenn es nicht klingelt.
michel
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Naja ich bekomme ja nicht wegen jedem beitrag ne mail sondern nur die die ich haben will :D
Das mit dem outlook sowie internet kostet mich keinen cent das ist in meinem Vertrag inclusive und jedes halbwegs neumodische handy kann sowas ohne Probleme :408:
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Heute geht es weiter zum dritten und letzten Teil
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Original von karl
Heute geht es weiter zum dritten und letzten Teil
wird auch endlich Zeit :408:
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Original von karl
Heute geht es weiter zum dritten und letzten Teil
JAAAA! Raus damit! (http://forum.harley-davidson-site.de/images/avatars/avatar-182.gif)
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heute der letzte Teil des Reiseberichts
...................Dann gings los, auf ins Abenteuer, raus aus Graz.
langsam an das Fahzeug gewöhnen. diese ältere Herrschaften haben ja immer so ihre Mucken. Ach so Tanken, das war ganz wichtig. also auf der Strasse raus aus Graz bei der Tanke in gelb/rot vorbei, Schliesslich hat Schumi ja auch gute Erfahrungen damit gemacht. Da die Tankuhr im derzeitigen Zustand alles andere anzeigt als die Restmenge im Tank, eine sinnvolle Angelegenheit. Tatsächlich war der Tank so gut wie trocken. Gut gelaunt, mit dem Bewustsein eine echte Rarität erstanden zu haben, an die Kasse und bezahlen. Dabei bleibt es natürlich nicht aus einen kleinen Smalltalk mit der Kassiererin zu führen. Über Was? Natürlich über die Neuerwerbung, auf die ich mehr und mehr mit Stolz blicke.
Zurück zum Wagen noch ein kleiner Rundgang und ein paar Streicheleinheiten über den Polyesteraufbau und einsteigen. Nun den Schlüssel ins Zündschloss, drehen und ................nichts. Was ist den jetzt los? Irgentwie wird die Liebe die ich dem Teil zukommen lasse nicht unbedingt erwiedert. Oder will vielleicht ein Össi nicht nach Deutschland ziehen? Da hat doch der Verkäufer gesagt er hat uns gleich mal noch eine zweite Batterie ins Auto gestellt. Also packe ich das edle Werkzeug in meinem Alukoffer aus und wechsle die Batterie. Schliesslich haben haben wir das Werkzeug ja extra für solche Fälle mitgebracht. Zweiter Versuch, Schlüssel drehen, wieder nichts, und nun? Noch stehen wir richtig breit an der Zapfsäule, also híer können wir nicht stehen bleiben. Also schieben wir das Teil ein Stück weiter auf einen freien Parkplatz. "bist du dir sicher, dass wir mit dem Ding nach Hause kommen" , zweifelt meine Frau. Auch bei mir kommen erste Zweifel auf. Also rufe ich den Verkäufer an, der hatte ja gesagt "Wenn etwas ist,rufen sie gleich an." Nach etwa zehn Minuten war er an Ort und Stelle, und konnte mit einem Starthilfekabel aushelfen. ein weiterér Test ergab, dass die Lichtmaschine zwar lädt aber bei niedrigen Drehzahlen nur mässig oder gar nicht. Der Verkäufer sagte darauf. " ich fahr noch etwa 20 Km mit, dann sehen wir ja ob alles funktioniert." Guter Gedanke dachte ich, ein fürsorglicher Mensch. Am ersten Tunnel auf der Autobahn machte ich das Licht an, der Verkäufer fuhr voraus. Nach einer Weile setzte er den Blinker und bog auf einen Parkplatz ein. OK hier wollte er sich wohl verabschieden. "Haben sie das Licht nicht angemacht" " Doch" , sagte ich. Eine kurze Kontrolle ergab es geht weder Abblendlicht noch Rücklicht, das Fernlicht nur bei Betätigung dar Lichthupe.
Der Bedfort liebt mich nicht.
Dann die ernüchternde Aussage des Verkäufers, "Ich glaub das hat keinen Zweck, so kommen sie nicht nach Hause. Wir fahren erst mal zu mir zurück auf den Platz und sie können sich gerne überlegen was sie tun. Es ist kein Problem wir können gern den Kauf rückgängig machen." Betretenes Schweigen im Auto. Erst kurz vor dem Platz des Verkäufers sagt meine Frau, " es wäre sinnvoller, wenn wir den Kauf rückgängig machen." Keine schönen Worte, aber sie hatte recht. Auf dem Platz nochmals eine Überprüfung der Elektrik und die Gewissheit, dass die Hälfte der eletrischen Anlage einen Totalausfall hat.
Enttäuschung, Kummer, Frust macht sich breit aber so geht das nicht. wir entschliessen uns endgültig den Kauf rückgängig zu machen. Der Verkäufer verhält sich sehr fair und fährt uns auch wieder zum Bahnhof zurück. Vor Reisebeginn sitzen wir in einem Bahnhofslokal und trinken noch ein schönes Bier, philosophieren über eine Verkäufer der sich anständig in einer solchen Situation verhalten hat, freuen uns Helmut kennengelernt zu haben. Ausserdem haben wir auch wieder eine unsere ungewöhnlichen Geschichten zu erzählen.
Mit dem Zug ging es dann, nach Salzburg, wo wir den Orient Express bestiegen und über Nacht bis Karlsruhe führen. von dort aus bis in unsere Heimat. Unsere tochter holte uns dann um 6.00 Uhr morgens erschöpft vom Bahnhof ab und fuhr uns nach Hause.
Falls der neue Besitzer des Bedford Vauxhall Dormobile diesen Bericht liest. Du hast wirklich eine echte Rarität erworben und wir würden uns wünschen, dass das Teil in gute Hände kommt und erhalten wird. Das Fahrzeug ist erhaltenswert. Wenn wir uns dann mal auf einem Treffen sehen - geb ich ein Bier aus. Viel Glück.
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Original von karl
Heute geht es weiter zum dritten und letzten Teil
Nana das hast du ja gestern schon geschrieben X(
:462: wo bleibt denn der rest ?(
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Ok ... da haben wir fast gleichzeitig abgesendet ;)
naja ist auch besser so wenn du die kiste da hast stehen lassen !
Hab den Verkäufer angeschrieben da ein kumpel von mir sowas gesucht hätte und hab geschrieben er soll ehrlich sagen was los ist da ich ja da am WE dort war und mit meiner pritsche auch nicht nach hause fahren konnte ... hätte dann halt den genommen wenns nur ne kleinigkeit gewesen währe und hätt ihn gleich nach Rumänien zu meinem kumpel gebracht .... der hätte dann glücklich werden können ;)
Naja aber der vogel hat sich nicht gemeldet :352:
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EIne nette Geschichte , sehr gut und spannend erzählt , leider mit vorerst schlechtem Ende.
Wir, die den Bedford seit Jahren kennen, wissen dass die Elektrik problematisch ist, warum wurde oft genug erläutert,leider liest eben nicht Jeder was da erzählt und vorgeschlagen wird. Jetzt muss sich mal die Sache auf der Zunge zergehen lassen: wegen vielleicht einem oxydiertem Kabel, einer gebrochenen Klemme oder einer schlechten Sicherung fahren die armen Teufel tagelang in die unwirtliche Fremde und scheitern letztendlich kläglich-das muss nicht sein und das stimmt mich traurig, auch das arme Dormobil ist sicher sehr geknickt...
Die Elektrik vom Bedford ist im Prinzip eine überschaubare Sache, ohne Teufeleien wie Elektronik, Relais und solchen Hexenzeug.
Was wäre in diesem Fall zu tun gewesen?
Zunächst einmal VOR dem Kauf einen Schaltplan besorgen und lesen, ev. fragen, dann schauen dass die Batterie voll ist, ev. gleich eine zweite besorgen, weil man sie ohnedies brauchen wird.Ein VOltmeter wird man immer brauchen wenn man keines hat um ein paar Euronenführt das jeder Markt.Damit kann ich z.B schon festellen ob die Lichtmaschine lädt..
Wenn ich bei Tag fahre brauche ich kein Licht, nur für Zündstrom kommt man mit der Batterie bis an den Atlantik, mit etwas Draht kann ich die Lichter provisorisch direkt von der Batterie speisen, dazu allerdings sollte sie laden.
Alles in Allem ist ein Elektrikdefekt, wenn man das Ding ein bisschen kennt, wesentlich leichter und problemloser zu beheben als z.B
defekte Bremsen oder rumpelnde Lager-
wie gesagt , schade, aber vielelicht: Fortsetzung folgt?:382:
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Also ich muss sagen wegen einen Kleinen Problem wie defekter Lichtschalter oder hakendes E-Teil /Anlasser hätte ich mich nicht abschrecken lassen bei der Tour.Und sonst ADAC Plus :D
Mfg Stephan.
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Das wollte ich damit sagen;es ist aber meine langjährige Erfahrung, dass viele Oldtimerfreudnde, die sonst weder Tod noch Teufel fürchten und notfalls mit drei Rädern und ebensovielen Zylindern heimwärts
rumpeln, vor der Eelektrik einen Heidenrespekt haben und sich nicht trauen, hier was zu machen-
Dabei ist es meist logisch aufgebaut, Probleme sind messbar(im schlimmsten Fall riechbar..)und verhältnismässig leicht zu beheben-
man muss nur die Scheu ablegen..
Was hält Ihr davon, wenn wir auf einem der Treffen eine ARt Grundeinweisung in die Bedford-Elektrik machen, so mit kurzer Theorie, Schaltplan lesen und ANsicht am "lebenden " Objekt?
Dan weiss jeder zumindest was wo zu finden ist und wie das funktionieren soll.... :407: :353: :355:
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gibt es schon bilder vom bedfordersatz - ich meine da euren erworbenen ford transit?
lg. börnes
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Noch kurz mein Teil dazu:
Grad an dem Tag hat der Zug eine kleine Verspätung gehabt und so bin ich erst um 17:10 nach Hause gekommen. Karl hat sich um 17:00 gemeldet, da war ich noch nicht da und der Frau hat momentan der Plan gefehlt.
Andernfalls hätte man den Wagen auf meinem Hof durchschauen können. Die halbe Nacht hätten wir ja dazu Zeit gehabt.
Am nächsten Tag hat mich der Verkäufer nochmal angerufen, ob ich den Wagen um 700 nehme, was ich dankend abgelehnt habe. Bis 300 habe ich selbst mitgeboten, mehr war er mir auch vorher nicht wert. Ich habe noch gemeint, er solle den vorletzten Bieter ansprechen. "Hat er schon gemacht", sagte er, "aber das ist ein Depp, der wollte auch das Pickerl bezahlt haben". So hat er eben gemeint, dass er ihn wieder ins Ebay gibt und recht hat er gehabt.
lg Helmut
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mmmmh,
bei allem wohlwollen aber verstehen tue ich diese geschichte nicht. ich stelle mir vor, ich wäre der verkäufer und will das teil loswerden. ich weiss, da fahren ehrliche leute, über 2 tage, tausende von km, freuen sich sogar auf den evtl. günstigen erwerb , und dann so eine pleite. kann man da nicht, bevor man die kiste bei ebay anbietet, vorher testen ob das fahrzeug verkehrsmässig ok und damit auch fahrtüchtig ist? diese kontrolle hätte 10 min gedauert und dem käufer einiges an geld und zeit erspart. ich hätte dem verkäufer per anwalt die kosten dafür in rechnung gestellt, da das fahrzeug sich ja wohl eindeutig nicht in den beschriebenen zustand befand.. auch mit dem nachträglichen, und sicher gut gemeinten hilfsangebot von helmut... mit man hätte doch usw. evtl. die halbe nacht, kann ich mich nicht anfreunden. dieses wäre meiner meinung nach aufgabe des verkäufers gewesen. für mich war die ganze geschichte ne riesengrosse schweinerei.
danke karl für deinen bericht. auch hier wird mal wieder bestätigt....man lernt immer wieder noch was dazu.
gruss klaus...wilk
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Mmmm, das sind doch die ganz normal Bedford probleme, die fast alle Bedfords haben.
Bei Automatic ist das auch normal dass er manchmal nicht anspringt, weil der Schalter am Wahlhebel ausgelabelt ist.
Diese kleinigkeiten hätten mich nicht aus der Bahn geworfen. Die sachen hab ich immer dabei wenn ich ein Bedford hole.
Nagut, der nächste kommt.
Rüdiger
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Hallo Klaus,
du sieht schon wieder wie immer das Böse zuerst.
Der Verkäufer hat mir erzählt, dass es selber vorher ca. 100km ohne Probleme gefahren ist. Also hat er das Teil mit gutem Gewissen als fahrtauglich angeboten. Dass die Karren beim Herumstehen auch nicht besser werden, wissen wir alle.
Bei der neuerlichen Versteigerung hat er die Lichtprobleme in der Beschreibung erwähnt.
Karl hätte einfach nur einen Tag fürs in Schuss bringen einplanen sollen.
lg Helmut
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Original von Softifex
Karl hätte einfach nur einen Tag fürs in Schuss bringen einplanen sollen.
hey helmut
so kannste das aber auch wieder nicht sagen !! Was hätte karl denn gemacht wenn er Dich da unten nicht gehabt hätte ?? Dann hätte er noch n Hotel gebraucht und Werkzeug das er villeicht nicht mitgebracht hat ... und und und also wenn so ne Schüssel nicht vernünftig läuft dann besser stehen lassen !!
Guggst du bei meiner pritsche .... der ist auch (erstmal) stehen geblieben weil einiges an schweissarbeiten zu tätigen sind für die mir hier die Zeit fehlt und deshalb wird er gleich nach rumänien gekarrt ;) Aber es hat nicht jeder solche möglichkeiten zur verfügung und steigt somit bei gewissen defekten einfach aus und lässt die bude stehen wo sie ist !
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Zur Ergänzung,
das war kein harmloser Elektrik defekt. Offensichtlich hat der Vorbesitzer kräftig improvisiert (wohlwollend gesagt.). Da war nix mehr Original. Selbst ein Schaltplan hätte da nicht viel weiter geholfen. sondern nur eine komplette neue Verkabelung. Übrigens hatten wir schon entsprechendes Werkzeug dabei. Aber mit leuchtender Ölkontrollleuchte trotz genügend Öl. Ohne zu wissen ob es der Motor oder die Elektrik ist 800 Km zu fahren, so mutig sind wir nun auch nicht.
wir hätten das Fahrzeug einfach holen lassen sollen, und hier auf Vordermann bringen.
Schade, aber manchmal lässt man sich halt auf so ein Abenteuer ein.
Übrigens haben wir letzte Woche ein Ford FK1250 Taunus Transit Bj. 1961 in Münster geholt. Ging ganz gut aber qauch nicht ohne Probleme
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Original von Softifex
du sieht schon wieder wie immer das Böse zuerst.
Karl hätte einfach nur einen Tag fürs in Schuss bringen einplanen sollen.
lg Helmut
hallo helmut, so kann man das aber auch nicht sagen. leider neigen wir hier im forum dazu anzunehmen, dass jeder der sich einen bedford kauft, auch automatisch ein guter schrauber bzw. siehe egons bericht ein guter elektriker sein muss. dieses werden die käufer aber meiner erfahrung nach erst immer, und zum teil mit hilfe dieses forums, nach dem kauf.
wenn ich von einem händler ein fahrzeug kaufe, kann ich wohl erwarten, dass sich dieses in einen verkehrstechnisch einwandfreien zustand befindet, zumal er wusste welche strecke noch vor dem käufer lag.
ich gebe ja zu, dass ich karls bericht mit einen gewissen schmunzeln in mich reingezogen habe, denke aber auch nachträglich mit grausen daran, wie es wohl weiter gegangen wäre wenn diese pannen erst ein paar 100 km später aufgetreten wären.. kulanzverhalten des händlers konnte ich leider nicht erkennen oder stand etwas in dem bericht von , (fahrtkosten-erstattung, tankauslagen etc.) was ich evtl. überlesen habe?
im allgemeinen beschreibt man mich als besonnen, aber wäre mir diese geschichte passiert, wäre ich dem typen an die gurgel gegangen...
gruss klaus...wilk
edit...leider war der karl mit seinem bericht etwas schneller..ich sehe aber daraus bestätigt, dass es sich wohl nicht um das angebotene fahrzeug handeln kann, da dieses ja als ok angeboten wurde. ja, angeblich vorher noch über 100 km gefahren wurde...die frage, die sich mir stellt...vor wieviel jahren war denn diese letzte fahrt?
gruss klaus...wilk
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Habe mir die Diskussion angesehen und muss sagen: Jeder hat irgendwie auf seine Weise recht.
Das Problem stellt sich meist aus derTatsache, dass viele Fahrzeuge verbastelt und/oder durch langes Stehen teilweise funktionsuntüchtig sind.
Jetzt kommt noch ein Problem:es gibt die alten Profis, Kaiser, Forenterroristen, lebende und tote Forenlegenden, kurz, Leute die diese Geräte gut bis bestens kennen und kleine Defekte locker mit links wegmachen.-und dann gibt es die Neuen, die ausser Enthusiasmus
noch nicht viel an Fachwissen mitbringen.
So wäre es sinnvoll VORHER zu klären, wobei das nur bei Fahrzeugen
die deutlich oberhalb des Schlachtpreises angesiedelt sind, sin voll wäre:
a.) ist das Fahrzeug voll verkehtstauglich, d.h.man kann in allen Punkten weitgehend technisches OK erwarten, einsteigen und heimfahren.
b.) oder ist es ein billiger ABverakuf, hier müssen Könner ran und wissen auch nicht sicher, ob Heimfahrt aus eigener Achse möglicuh ist.
Wen das einmal klar ist, wäre Vieles leichter..
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verstehe nicht, was man da noch gross abklären muss...
auszug aus dem verkaufsangebot bei ebay..
Zustand
DAS AUTO ENTSPRICHT BJ UND KM LEISTUNG - VOLLFAHRBEREIT
PICKERL BIS 02.08 + 4 MONATE - INVESTIERT FÜR DAS LETZTE PICKERL ( SIEHE FOTO)
und nur das würde für mich zählen...evtl. telefonische absprachen können hinterher schnell abgestritten werden.
bei keinen öldruck, keinen vorhandenem licht, defekter lichtmaschine oder batterie bzw. anlasser, womöglich sogar alles zusammen, kann man ja wohl kaum von ...vollfahrbereit.... reden. wenn man allerdings meint, huckepack beim adac, ist das ne andere sache..
deshalb bleibe ich auch bei meiner meinung. der karl scheint ein gemütsmensch zu sein mit der bewertung die er dem typen auch noch gegeben hat..ich hätte die sache sofort bei ebay gemeldet.
gruss klaus...wilk
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Ist natürlich auch gewagt mit einem alten Auto, welches man nur von Bildern her kennt, so eine lange Fahrt in Angriff zu nehmen. Wenn schon, dann wäre ein Trailer mit passendem Zugfahrzeug wohl die bessere Wahl gewesen.
Andererseits ist es natürlich auch nicht zuviel verlangt, wenn der Verkäufer zumindest mal nachschaut ob das Auto in einem einigermassen verkehrssicheren Zustand ist. Immerhin wusste er ja dass der Käufer etwas mehr als 20km zurückzulegen hat.
So war der Karl wohl etwas blauäugig und der Verkäufer hatte wohl ein gewisses "Wurschtigkeits"-Gefühl...
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habe zufällig den Käufer des Dormobils kennengelernt.
Das Ding fährt und hat keinen Schaden wir berichtet, sondern fährt problemlos und schon angemeldet in Nähe Wr Neustadt!
Wohl das einzige dormobil in österreich in gutem zustand, wäre wohl DAS schnäppchen des jahrhunderts gewesen!
gruss georg
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...hast du ihn auch genau angesehen? guter zustand ist in diesem fall subjektiv!
schönes we.
börnes :P
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nein, aber die tatsache das er ohne die oben beschriebenen Probleme fährt, praktisch rostfrei (ausser beim polyesterdach) ist, qualifizieren ihn schon mal für "guter Zustand"
;) georg