Technik rund um den Bedford Blitz > Motortechnische Probleme oder Fragen?

Ignitor Elektrische Zündung Powerspark

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Kerstin:
Moin!
Wir haben in unserem Bedford Blitz Hymer CF 97300 die letzten 3 Jahre eine Pertronix Ignitor (135 €)
gefahren bis der Motor anfing zu ruckeln!Flugs eine neue bestellt!Problem:Motor lief hat aber kein Gas angenommen!
Nach ca.10 Std. bastelei den Pertronix Mist rausgerissen und eine von POWERSPARK aus England bestellt!
Preis incl. Versand 46€!!!!
Motor läuft ruhig wie nie,sogar die länge der Anschlusskabel zur Zündspule reichen aus!Bei der Pertonix zu kurz!!!
Wer also auf der Suche nach einer günstigen Variante ist,ist mit der Powerspark bestens beraten!Ich bin schwer begeistert!
Hier der Link :
http://www.simonbbc.com/electronic-ignition-kits/by-distributor-model/powerspark-electronic-ignition-kit-delco-d300
Viele Grüsse aus Krefeld
Kerstin

Radnor:
danke für den "Warentest" aber diese Zündanlage dürfte hier bereits bestens bekannt sein, sehr viele fahren mit den Teilen durch die Gegend, Rüdiger (Bedford Blitzi) verbaut die Dinger im Dutzend  :c033:

Auch ich habe sie verbaut und kann nur positives berichten: preiswert, sehr einfacher Einbau und sehr zuverlässig  :tumb:

Kerstin:
Sind auch sehr zufrieden!
Gruss Kerstin  :c007:

Tschiblahuk:
Ich seh das Teil zum ersten Mal.

Die Pertronix ist wahrscheinlich empfindlicher auf ausgeschlagene ZVerteilerwelle, da der höchste Punkt der Nocken detektiert wird.
Die Powerspark hat einen eigenen Magnetring dafür. Ist zwar unempfindlicher aber ob der Zündpunkt immer genau an der selben Stelle erfasst wird?

lg tschibi

Radnor:

--- Zitat von: Tschiblahuk am Oktober 01, 2013, 17:40:13 Nachmittag ---...aber ob der Zündpunkt immer genau an der selben Stelle erfasst wird?

--- Ende Zitat ---

ja klar, sonst würde das Ding ja nicht funktionieren ...die Teile gibt es ja für fast alle Fahrzeuge und sind tausendfach bewährt, bemühe mal das Netz darüber  :tumb:

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