vergaser zu ansaugkrümmer

[pepe]

?( hallo schrauber  ?(

bin grad mal wieder dabei meinen 1,8er herzurichten.
an sich laüft er nur hab ich folgendes problem, ursprünglich hatte der vergaser (zenith) einen ca.15 cm langen schlauch zu ner art ventil welches am ansaugkrümmer montiert ist und über nen schlauch mit dem bremskraftverstärker verbunden ist.
jetzt geht er immer aus wenn ich den kleinen schlauch am vergaser montiere (als ob er dem vergaser die luft wegnimmt), ziehe ich den schlauch ab lauft er aber saugt dementsprechend viel luft  in den ansaugkrümmer ????
leider kann ich auch im handbuch nichts darüber finden.
hat jemend nen tip ?

pepe

[Bedford Blitzi]

Habe das nicht so ganz ferstanden was du meinst, aber egal.
Am Zenit Vergaser ist oben eine Entlüftung, wird nirgends angeschlossen, schon gar nicht an den Unterdruck für den Bremskraftversctärker.
Und der kleine Schlauch geht vom Vergaser an die Unterdruckdose vom Verteiler.

Rüdiger

[pepe]

hi rüdiger
hast recht, so sehe ich es auch überall im handbuch,
nur bei meinem ist da eben so ne verbindung.
der schlauch welcher vom bremskraftverstärker weg geht hat eben am ende eine art ventil welches in den ansaugkrümmer geschraubt ist.
unten gewinde zum anschrauben,oben eben der schlauch vom BKV und dann seitlich noch einen abzweig. auf diesem war jener 15cm schlauch gesteckt und ging dann zum vergaser. da geht er auf ein L-stück aus plastik welches in den vergaser geschraubt ist.(vermutlich in die entlüftungsöffnung). ist ein anderer als der den du meinst. gehen insgesamt 3 schläuche vom vergaser weg.

das ist ja mein problem entweder ist das ding am vergaser falsch oder das am ansaugkrümmer, nur sie waren da und er lief , tut er jetzt zwar auch aber halt nicht so wie es vorher montiert war...???

pepe

[Wilk]

hi pepe,
da hat der rüdiger recht. der kleine schlauch vom vergaser geht  an die unterdruckdose vom verteiler. der schlauch den du meinst, also den von dem ventil auf dem ansaugkrümmer geht an das thermostat vom filtergehäuse. jedenfalls meine ich das..kann mich aber, was ich allerdings nicht glaube, auch irren..
gruss klaus...wilk

[Dampflock]

Hallo Pepe,

hasst du keine möglichkeit ein Bild (Max.395,31 KB) zu machen, und hier rein zu stellen, damit wir ein bessere blick verschaffen können um was für ein Anschluss es sich handelt.
Vielleicht hasst du auch ein Typ nummer vom Vergaser.

Gruss
Stephan

[pepe]

moin moin

stimmt schon, der eine schlauch geht vom vergaser zur unterdruckdose vom verteiler.
ich werd auch nachher noch mal das mit dem thermostat vom filtergehäuse kontrollieren, da hab ich glaube ich keine verbindung ist aber noch früh und ich muss erst mal wach werden vielleicht bekomme ich ja ein annehmbares foto hin auf dem man etwas erkennt.

bis dann
 
pepe


... , des rätsels lösung, ...?

es muss der schlauch zum luftfiltergehäuse sein, da ist nur der von hinten nach vorne gehende. hab ich zwar ein paar mal festgestellt aber irgendwie hab ich mich daran festgebissen das er an den vergaer gehört
ich wusste doch das der wagen vorher noch lief, dieses vorher ist aber schon eine zeit lang her.
in der zwischenzeit hat wohl so ein "genie" (kann nur ich gewesen sein) den schlauch auf den vergaser gesteckt - jetzt weiter geschraubt und denk mir der muss wieder da hin.
was so ein bisschen brainstorming doch alles bewirken kann ...

danke euch