Autor Thema: wenn's mal raucht.  (Gelesen 3099 mal)

Offline markdenzer

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wenn's mal raucht.
« am: Mai 07, 2010, 06:31:42 Vormittag »
Hallo Freunde,
gestern ist mir beinah die Kiste abgebrannt.
Als ich noch einige Kleinigkeiten im Bedi erledigte, roch es auf eimal nach Ampererauch.
Die Quelle war schnell gefunden: der Heizungslüfter.
Warum wieso-keine Ahnung.
Mir viel aber vor Monaten als ich die Instrumententafel öffnete, ein ziemlich zerschmolzenes
Kabel auf das zum Lüfter führte.Das hab ich natürlich gleich ausgetauscht.
Jetzt weiss ich warum das so aussah.

Wieder mal ein Grund bei Rüdiger rum zu stöbern. :c007:

Gruss Mark


Offline Bedford Blitzi

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Antw:wenn's mal raucht.
« Antwort #1 am: Mai 07, 2010, 07:20:29 Vormittag »
Ja die bleiben öfters hängen.
Man muss aber auch bedenken was die im laufe der Jahre an Wasser abbekommen, beim fahren im Regen.

Rüdiger

Offline bedfordfreak

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Antw:wenn's mal raucht.
« Antwort #2 am: Mai 07, 2010, 16:57:18 Nachmittag »

Hallo,

ja mein Lüfter geht auch nicht mehr.

Hat schon mal jemand nen anderen der da reinpasst verbaut?  Wenn ja was für einen?

Ich bräuchte mal Ersatz.

Gruss
Bernhard
Warum trinken Engländer warmes Bier?
Weil LUCAS auch Kühlschränke baut!

egon

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Antw:wenn's mal raucht.
« Antwort #3 am: Mai 07, 2010, 19:39:07 Nachmittag »
Kein Kunststück für einen halbwegs versierten Selbermacher nimm einfach den alten raus und schau dass Du einen passenden Motor mit dem richtigen Propellerdurchmesser findest.Die Halterung ist ein Ring , der rund um den Motor geklemmt ist ,mit-glaube ich drei-Befestigungsfüssen.

Offline Ralf

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Antw:wenn's mal raucht.
« Antwort #4 am: Mai 07, 2010, 21:20:51 Nachmittag »
Warum so kompliziert ???
Der Rüdiger hatte als meiner kaputt war einen da und was soll ich sagen läuft und läuft und..... :c007:

egon

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Antw:wenn's mal raucht.
« Antwort #5 am: Mai 08, 2010, 01:19:51 Vormittag »
Das ist auch eine Möglichkeit, den im BIld kann man nur wegschmeissen(ausser dem Ventilatorflügel)
Sonst  würde ich sagen, bevor ich tausche schaue ich mir den alten Motor an.Die Dinger sind sehr robust, wahrscheinlich braucht es nur eine gründliche Wäsche mit Bremsenreiniger , ev.neue Schleifkohlen (oder die alten klemmen in der Halterung) und ein paar Tropfen ÖL auf den Lagern.. :c007: