Lichtmaschine

[Womo-Ed]

Hallo Hawei,

so werd ich es auch machen, einfach was stärkeres nehmen, Halter, Scheibe und Riemen anpassen und fertig ist die Laube...

Hat jemand noch einen neuen Zahnriemen für 2,3 Liter rumfliegen ?

Gruss,

Ed

[Hawei]

...ist 2 tkm alt, hab ihn noch reingebastelt, bevor ich den Mot. dann doch rausfliegen hab lassen!!

Schick mir mal Deine Adresse!!

Gruass Hawei

ps. Vorsichtshalber schau ich nochmal die Nummern an und geb sie durch, damit es auch der richtige ist.

[Uli aus Anröchte]

Weiss jemand, welche stärkere Lichtmaschine an einen 2,0 CIH Opel-Rekord-Motor passt?
Hab im Moment ne 55AH drin. So 70 bis 80AH wäre nicht schlecht! Von mir aus auch noch viel mehr.

LG
Uli

[Hawei]

Hab noch meine vom Monza übrig, hat 75A und noch dazu nen genialen Spanner, nix mehr mit brechstange!

Bei intresse mailen!!

Gruass Hawei

[Womo-Ed]

Hallo,

werde mein Glück mal mit einer AMI Lima versuchen. Habe diesen Tip von der Bedford IG bekommen. Diese Lima´s sind meistens sehr günstig und haben viel Leistung 70-105 A.

Gruss,

Ed

[Hawei]

....auch nen fetten V8, sonst dreht sich die doch garnicht!!! :D :D :D :D :D

Wenn Du kein Glück haben solltest, hast ja ne günstige Adresse!!

Gruass Hawei

[Uli aus Anröchte]

Na, ja, ist so eine Sache mit den Ami-Lichtmaschinen.
Das ist nehmlich AC-Delco! Wobei wir wieder bei den Engländern währen.
Oder du suchst ne Ford-Lichtmaschine (FOMOCO = Ford Motorcraft Cooperation), ist aber auch aus England.

Hab damit meine Erfahrungen gemacht, in meiner Zeit als Cobra-Schrauber. Da haben wir auch immer mit dem Ami-Schrott zutun gehabt.

Übrigens sind die neueren Lima´s (mit Flachriemenscheibe!)besser als die alte Generation, kosten aber (neu) auch soviel wie ne gute Bosch.

Aber, ich lass mich immer gerne belehren.

LG
Uli

[Womo-Ed]

Hallo,

da ich wahrscheinlich sowieso den Halter usw. ein bisschen bearbeiten muss dachte ich vielleicht an sowas:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=42501&item=7945639961&rd=1

oder

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61520&item=4518422756&rd=1

oder

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=76079&item=7947130684&rd=1

Muss aber erstmal messen gehen und will das ganze mal im Frühjahr angehen.

Und grob passen muss das ja auch und bei den Lima´s die ich rausgesucht habe weiss ich nicht ob´s überhaupt geht, aber bis zum Frühjahr kann ich mir ja noch ein paar Gedanken machen....

Gruss,

Ed

[Hawei]

....Schrauber vom Bedford-Blitz

der Gedanken-Blitz ereilt, oder so.....

Gruass Hawei

[Hawei]

hast eine PN!!!

Gruass HAwei

[Softifex]

Lieber Hawei,

jedes Mitglied des Forums hat eine PN. Das solltest du als Top-Poster aber wissen!  :D

lg Helmut

[Hawei]

Bin halt fast ein Politiker geworden, kann viel schreiben und mich doch nicht auskennen, hahaha!!

Hab doch gmeind, dass ich ihm was geschickt hab, denn Email hatt er ja keins!

Gruass Hawei, der jetzt schaut dass er am Sonntag den Umbaubericht abschicken kann!!

[Dampflock]

Habe den Beitrag hier mal mit Interesse durchgelesen.

Leider ist hier immer noch nicht bekannt was für ein Lichtmaschine mann in einen  2,3Ltr Maschine ohne grosse Aufwand verbauen könnte. Aber bitte kein DELCO dies ist der Letzte :409:

Wer hat noch Tips!!!! :411:

Ich möchte ja auch eine etwa 70Ah einbauen wollen.

Bis dann Grüss Stephan

[Wolfgang]

Naja, wenn ne Delco funktioniert ists auch o.k. Der Strom einer BOSCH Lima ist auch kein anderer  :D

Beim Benziner ists halt ein bisschen schwieriger was passendes zu finden, der Diesel ist ein Opel Motor, da passt eigentlich sehr viel was Opel z.B. im Senator/Monza/Commodore/Rekord/Ascona B usw. verbaut hat.

Geh halt mal mit Deiner Lima zu nem Autoverwerter und frag mal obs nicht was grösseres gibt, darfst halt net sagen dass es für nen Bedford ist sonst sachn se gleich "Ham wa nich". Halter musst Du Dir wahrscheinlich eh selbst bauen. Und achte auf die Drehrichtung der Lima.

[POGOCLEVER]

...dass Bedford fahren und reparieren nichts für Original-Fetischisten
ist.
Halter selber bauen,oder andere Halter auf Bedford zu modifizieren,
wird wohl fast unweigerlich auf Dich zukommen.Dafür würde ich
dann aber auch mehr zu 100/120A tendieren.
Wichtig ist vor allem,dass Du den Monster-Regler im linken Radhaus
nicht mehr brauchst,musst dafür aber auch büschen Kabelsatz
abändern,da die "neueren"Limas den Regler mit integriert haben.
(Eigentlich Schade,da der Regler ja fast wie eine Fussheizung
wirkt :D )