Bedford Blitz Forum

Die Gesetze => StVO und StVZO => Thema gestartet von: Bernd67 am Oktober 19, 2016, 19:48:09 Nachmittag

Titel: Zulassung
Beitrag von: Bernd67 am Oktober 19, 2016, 19:48:09 Nachmittag
Hallo ich wollte mal was fragen ich hab mir einen Bedford zugelegt der 10jahre abgemeldet war ich hab soweit alles gemacht neue Bremse Schweissarbeiten,neu lackiert.der van war als Wohnmobil angemeldet und ist ein 2,3liter Benziner gibt es jetzt noch die klassische Vollabnahme wie früher?wie soll ich den Bedford zulassen ?Als Wohnmobil mit H Zulassung was ist am günstigsten auch Steuerlich?ich hab keine Ahnung vielleicht kann mir jemand weiterhelfen kann ich zu jedem TÜV ?Wäre um jede Hilfe dankbar.
Gruss Bernd
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Beitrag von: Freddy am Oktober 19, 2016, 20:38:50 Nachmittag
Sind die Gasumbauten drinn?
Hast du den Fz Brief?
1. Gasanbnahme inkl. Prüfbuch
Bekommst du nicht beim Tüv sondern in einer Wohmowerkstadt.
Ohne Gasanbnahme und Prüfbuch gibts keinen Tüv
2. Wenn der Brief vorhanden ist fahr ganz normal zum TÜV.
Bei H ist die Steuer günstiger und du darfst in die Umweltzonen fahren.
Versicherung? Also bei Allianz ist es egal ob H oder nicht, Wohnmobil kostet gleich viel.
Ohne H, ist die Steuer als Van wohl Teurer als, als Wohnmobil da kein Kat.
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Beitrag von: Bernd67 am Oktober 20, 2016, 07:45:42 Vormittag
Ich hab da nochts mit Gas da sind lediglich ein paar Steckdosen drinne von aussen ein Stromanschluss den man am campingplatz anstöpselt Brief hab ich da steht halt drin das er als Wohnmobil zugelassen ist die Sitzplätze wurden von 9 auf 3 geändert das wars ansonsten ist der van leer hinten ! Geht das trotzdem als Wohnmobil ? Wie lass ich den am günstigsten zu?
Gruss Bernd
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Beitrag von: halber am Oktober 20, 2016, 08:59:43 Vormittag
für "wohnmobil" muss (wenn ich mich recht entsinne) eine mindestausstattung tatsächlich vorhanden sein: 1x schlaf- und liegemöglichkeit, 1x kücheneinrichtung

einige lösen das wohl auch mit umlegbaren sitzen und kartuschenkocher. vielleicht sprichst du einfach vorher mit dem tüver deiner wahl. eventuell gibt er sich damit zufrieden, dass du klarmachst, die leere dose wird in den nächsten wochen wieder ein "wohnmobil", du brauchst aber jetzt schon die zulassung um beweglich zu sein ...
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Beitrag von: Bernd67 am Oktober 20, 2016, 17:30:17 Nachmittag
ok ich möchte den Bedford ja für nutzen meine alte Kreisler Rennmaschine zu transportieren also schlaf ich ja auch darin
Ausserdem finde ich den Bedford geil und bin froh das ich den bekommen habe. Ich weis halt noch gar nicht wie ich ihn zulassen soll als Wohnmobil mit oder ohne H Zulassung diese null 7erner Nummer soll ja nichts bringen .Mir fehlt einfach die Erfahrung wie man am günstigen so ein Oldtimer zulässt.
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Beitrag von: Wilk am Oktober 20, 2016, 21:40:09 Nachmittag
man muss hier einfach bedenken, was in den papieren steht. wenn wohnmobil dann müssen auch die dazu gehörenden utensilien eingebaut werden. nur dann bekommt man, natürlich nur wenn alles andere auch original ist, das h-kennzeichen.
natürlich kann man das fahrzeug auch umtypisieren zum llkw. dann dürfen die einbauten nicht fest montiert sein und gelten somit als ladung. da das ummelden aber dann erst jetzt geschieht, also nicht schon vor 20 j. ist ein h-kennzeichen nicht möglich. somit sind manche innenstadte abgasmässig natürlich tabu.
gruss klaus.....wilk
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Beitrag von: Bedford Blitzi am Oktober 20, 2016, 22:36:34 Nachmittag
LKW geht so einfach heut zutage nicht mehr. Da muss eine feste Drehnwand rein.
So wie ich das verstanden habe, war das ein 9 Sitzer Bus. Ich täte in so wie er ursprünglich war, als PKW Kombi wieder zulassen, mit H. Dann kannst Du immer und überall hinfahren, drin Schlafen und Dein Mopet Transportieren. Und PKW ist in der Versicherung günstiger als LKW o. Womo. Steuer ist gleich mit H.

Rüdiger
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Beitrag von: Wilk am Oktober 20, 2016, 23:54:26 Nachmittag
der van war als Wohnmobil angemeldet und ist ein 2,3liter Benziner
Gruss Bernd
gruss klaus.....wilk
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Beitrag von: halber am Oktober 21, 2016, 11:28:56 Vormittag
die steuer bei normaler zulassung als pkw (ohne saisoneinschränkung) wird wohl bei ca. 580eur liegen (?)
das könnte nun durch die nutzung des saisonkennzeichens etwas eingedampft werden

die zulassung mit h-kennzeichen (hier ist aber keine saisonkennzeichen machbar) liegt bei 191eur

aus der ecke heraus, wäre das h-kennzeichen erstrebenswert

mit dem h-kennzeichen und der einstufung als oldtimerwohnmobil kostet dann die günstigste (mir ist zumindest nichts preiswerters bekannt) versicherung: haftpflicht mit 100mio deckungssumme = 169,70eur plus teilkasko bei 150eur selbstbeteiligung = 72,00eur
( über den vermittler http://madau.al-h.de )
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Beitrag von: Sauerländer am Oktober 21, 2016, 18:52:45 Nachmittag
Hier gibt es eine sehr günstige Versicherung: http://www.occ.eu/versicherungen/tarifrechner
Bedingung, man muss eine Garage oder zumindest ein Carport für das Fahrzeug haben.

Gruss
Jürgen
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Beitrag von: halber am Oktober 21, 2016, 19:26:10 Nachmittag
"occ": das würde mich wundern, wenn die nen bedford in deckung nehmen
occ ist der oldtimer-spezialmakler von martens&prahl. die kümmern sich eigentlich um teure sonntags-oldtimer mit geringer jahreslaufleistung.
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Beitrag von: Sauerländer am Oktober 21, 2016, 20:32:37 Nachmittag
Keineswegs, die versichern alles. Bei mir hat es nur an dem fehlenden Carport gelegen das die mich nicht genommen haben.
Ich habe noch einen Ducato Oldtimer Wohnmobil und der Vorbesitzer  hatte es dort versichert. Ich habe die Police gesehen.
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Beitrag von: halber am Oktober 21, 2016, 20:35:59 Nachmittag
ahhh, das ist mir neu.
vor jahren musste das fahrzeug hochpreis, fast ohne nutzung und versehen mit einem teuren gutachten sein
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Beitrag von: Sauerländer am Oktober 21, 2016, 20:45:29 Nachmittag
Wenn du einen Carport oder eine Garage für dein Fahrzeug nachweisen kannst wirst du dort auch versichert. Probier es aus.
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Beitrag von: halber am Oktober 21, 2016, 21:02:25 Nachmittag
leider grossstadt, umweltzone, laternenparker ....
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Beitrag von: Bernd67 am Oktober 22, 2016, 18:20:43 Nachmittag
Ich denke ich melde den mit H Kennzeichen an streich das Wohnmobil ! Ich danke euch allen hat mir sehr geholfen!
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Beitrag von: Wilk am Oktober 22, 2016, 19:38:39 Nachmittag
nun ja,
ich denke das wird nicht klappen. lese meinen post oben nochmal durch. ich glaube du hast ihn nicht richtig verstanden. kann aber auch sein, ich bin auf einen falschen dampfer und das fahrzeug läuft papieremässig garnicht unter wohnmobil, obwohl du es ja so gepostet hast.
gruss klaus....wilk
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Beitrag von: Bedford Blitzi am Oktober 22, 2016, 20:41:15 Nachmittag
Es war Ursprünglich aber kein Womo Klaus, deshalb geht das. Da er den alten Brief noch hat, wo PKW Kombi eingetragen war.

Rüdiger
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Beitrag von: Wilk am Oktober 22, 2016, 22:15:09 Nachmittag
hi rüdiger,
bin mal eben, sind ja noch nicht so viele, die beiträge vom bernd durchgegangen. habe keinen hinweis darauf gefunden, auf die bemerkung die du gemacht hast.  :zuck:
wenn das aber so ist wie du schreibst, können wir das hier nicht wissen. wir haben schliesslich nicht die gläserne kugel die uns alles weissagen tut.  :pfeif: wir können nur auf das antworten was uns der bernd mitteilt und das ist nunmal, dass in seinen fahrzeugpapieren wohnmobil steht. :teacher:  von nen alten Brief usw. habe ich nichts finden können. liegt aber evtl. auch an meinem alter...  :c024:
gruss klaus...wilk
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Beitrag von: Bedford Blitzi am Oktober 22, 2016, 23:47:21 Nachmittag
Er hat doch geschrieben dass 9 sitze eigetragen waren, und jetzt mit Womo nur drei. Dann kann das nur ein Bedford Kombi gewesen sein. Fenster Bus mit zwei hinteren reien Sitze, nur die hat es als 9sitzer gegeben.

Rüdiger
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Beitrag von: Bernd67 am Oktober 23, 2016, 10:52:42 Vormittag
Wenn ich nacher von der Arbeit komme schau ich mal ob ich den brief fotografieren kann und hier reinstellen !
Danke euch!